caferacer-forum.de

Und ein Moped das Spass macht kann nicht falsch sein, egal welches und wie!

.. und super schön ist deine auch noch. Tolles Bild

Enzo hat geschrieben: 20. Apr 2018 ....Es ist völliger Quatsch, das eine alte R100RS besser geht, habe selbst ein R90S. Im Reigen der 70PS Bikes ist alles gut und da braucht sich das Teil nicht zu verstecken.....

Wenn du das meinst, ist alles gut.
Nur ich habe eben andere Erfahrungen gemacht... ich war von der Leistung eben enttäuscht, dass ein Moped, das 27 Jahre moderner ist nicht der ollen BMW überlegen ist. Mag ja sein, dass meine Kuh einfach sehr gut lief....
Aber es ist ein schönes Moped und macht Spaß, eben ein Caferacer von der Stange.

Gruß
der Indianer

AsphaltDarling hat geschrieben: 20. Apr 2018

Schinder hat geschrieben: 20. Apr 2018
Kann den Leistung Sünde sein ...

Angeblich ja, denn ich habe zum ersten mal ü 100 PS und
direkt bei der ersten Ausfahrt mein aller erstes Speedticket bekommen.

Das hat dann mit Unbeherschtheit zu tun, nicht mit Leistung.
Tickets kann es auch schon bei 35 km/H geben,
was man mit dem Bike recht mühelos erreichen kann.



Gruss, Jochen !

Saro hat geschrieben: 20. Apr 2018

Hi,
lt. Profil ist Enzo`s Thrux eine EFI d.h ein Einspritzer. Das Patschen kommt von dem Sekundärluftsystem. Die Remus (so wie alle anderen offenen Anlagen) verstärken noch den Effekt. Wen`s stört muß das SLS elinimieren, dann ist Schluß mit (lustig) schießen.

Gruß
Ulli

Moin Ulli

Ja, wo Du Rechts hast, da hast Du nun mal Recht.
Danke für den Hinweis.


Gruss, Jochen !

Schinder hat geschrieben: 20. Apr 2018

Das hat dann mit Unbeherschtheit zu tun, nicht mit Leistung.
Tickets kann es auch schon bei 35 km/H geben,
was man mit dem Bike recht mühelos erreichen kann.

Gaskranke 113 auf der Bundesstraße

Du Raser

Das geile Knallen kommt daher, dass im Schiebebetrieb bis etwa 3000 U/min etwas Benzin eingespritzt wird. Damit werden die Einspritzkanäle feucht gehalten. Und das soll für eine sanftere Gasannahme sorgen.
Passiert natürlich auch mit den originalen Pötten nur hört mans da nicht so deutlich.

Aber die T-Besitzer haben mich schon bestätigt, das Mopped ist was fürs Herz und Auge
und Könner jagen damit auch deutlich leistungsstärkere Maschinen.
Schnell mit viel PS kann jeder

....so, jetzt hat der Didi genug Argumente eine Thruxton 900 zu kaufen.....

LastMohawk hat geschrieben: 20. Apr 2018

Enzo hat geschrieben: 20. Apr 2018 ....Es ist völliger Quatsch, das eine alte R100RS besser geht, habe selbst ein R90S. Im Reigen der 70PS Bikes ist alles gut und da braucht sich das Teil nicht zu verstecken.....

Wenn du das meinst, ist alles gut.
Nur ich habe eben andere Erfahrungen gemacht... ich war von der Leistung eben enttäuscht, dass ein Moped, das 27 Jahre moderner ist nicht der ollen BMW überlegen ist. Mag ja sein, dass meine Kuh einfach sehr gut lief....
Aber es ist ein schönes Moped und macht Spaß, eben ein Caferacer von der Stange.

Gruß
der Indianer

68 PS sind und bleiben 68 PS

Enzo hat geschrieben: 20. Apr 2018 ....so, jetzt hat der Didi genug Argumente eine Thruxton 900 zu kaufen.....