caferacer-forum.de

geil

Ein echter Racer! Top! ... was mich in dem Zusammenhang interessieren würde, wäre das Gewicht und natürlich die Leistung ...

Gruss Jürgen

Da könnte man glatt neidisch werden!

Großes Kino

Bis dahin
Tom

Hammer Moped!!!

Moin zusammen,

zurück aus Spa. War ein sehr schönes Wochenende auf der schönsten Rennstrecke der Welt!! Nachdem ich am Freitag ein paar Kleinigkeiten zu beheben hatte (mehr Gabelöl, Schraube am Bremshebel, Bremse hinten nachstellen, Lenkungsdämpfer tauschen und Luftdruck senken) lief es wie am Schnürchen. Der Motor lief sofort klasse, wenngleich er sehr warm wurde (immer wieder 100 Grad). Bin dann Freitag 2 mal und am Samstag nochmal 3 mal gefahren. Dann hat sich leider im dritten Turn (allerdings zum Ende hin) ein Vergaser gelöst... Also mit dem Besenwagen zurück! Sonntag dann noch ein problemloser Lauf!

Insofern sehr zufrieden!!

Peter

PeterA hat geschrieben: 2. Jul 2018 …Also mit dem Besenwagen zurück!

Wenn’s das nur war…Aus so einem Grund... Hatte leider schon schlimmeres... und deuuutlich peinlicheres

Freut mich für Dich, ein tolles WE und ein tolles Fahrzeug.

[Ich melde mich heute Abend nochmals wegen der Kolbenringe]

Gruß Roman [YICS]

Moin zusammen,

zwischenzeitlich habe ich noch ein paar Details zum Moped erfahren... so war der Kühler damals kein TZ-Kühker (wie ich gedacht hatte und wie er auch montiert war) sondern ein geänderter Suzuki-Wasserbüffelkühler. Der ist natürlich zu breit und wurde damals schmaler gemacht. Das wird jetzt noch geändert. Alu-Künstler Gerd Böckers aus dem Münsterland macht das für mich so dass bis zu den Hockenheim-Classics im September fast alles wieder so ist wie damals. Dann ist auch ein Foto mit dem alten Team vom Langstreckenrennen 1977 geplant...

Hier noch Bilder von Spa:





Viele Grüße

Peter

@Pitter
Yo der Renner gefällt, war am Wochenende übrigens beim Rafael Bogenstahl aufm 40igsten.

Und Gerd Böckers bekommt auch bald einen Auftrag von mir, vielleicht im Winter.

Gruß
FEZE

Sehr sehr geworden!