caferacer-forum.de

Interessante Lösung. Nicht mein Geschmack,aber ich hab schon wesentlich schlimmeres gesehen
Übrigens stimme ich dem Bernd zu. Stummel, kurzes Schutzblech, nen andere Scheinwerfer jnd du hättest nen richtig feinen Caferacer :D

Hi Micha,
ich mag Umbauten, bei denen man immer noch die Ausgangsbasis erkennt.
Eindeutig eine abgespeckte Bol'dOr, prima !
Deine individuellen Anpassungen bringen dich näher an dein Mopped; weitermachen ;)

BerndM hat geschrieben: 3. Dez 2019 Zum Federweg habe ich auch nur für die RC 01 was gefunden. Sind 160 mm. Also wird dieser Abstand zwischen Fender und Verteiler
der Bremsleitungen minimal benötigt.

yap, kann ich bestätigen.. ich habe den Verteiler um rund 2cm nach oben verlegt... der dockt sonst an

geile Karre, alles zum laufen bringen und Stummel dran und gut ist

Interessant das ihr alle zu Stummeln ratet. Daran hatte ich jetzt gar nicht gedacht. Eher an einen noch breiteren Streetbar Lenker. Ich werd über den Winter mal in mich gehen. Der Scheinwerfer will mir einzig noch nicht so gefallen. Da hätte ich 2 Möglichkeit, einmal Flat Tracker Nummertafel mit 2 Mini LED eingebaut, und hoffentlich so, das man die Lichter kaum sieht. Oder einen größeren und klobigeren Scheinwerfer eher in Original Look, wie die alten Superbikes das hatten...

tja... in einem Caferacer-forum ist die Wahrscheinlichkeit hoch das zu einem Stummel geraten wird....

Hallo didi, hallo Baumi
wie wahr!!!
Wobei mir nach den Fotos eher etwas im Stil der Classic Superbikes vom Beginn der 80-er Jahre vorschweben würde. Das Sitzpolster nochmal ein bißchen nachbearbeitet (hinten etwas dicker und in der Kontur dort runder) und mit Rücklicht und ev. Koti-Stummel experimentieren. Da die AMA-Serie mit den gleichen rechteckigen Front-Nummern wie die Flat-Tracker fuhren würden Deine Überlegungen hinsichtlich einer solchen Platte mit integrierter Beleuchtung weiterhin passen ...
Hier mal der Versuch ein Beispiel zu zeigen (da ist die Sitzbank allerdings noch in ungefährer Original-Länge):
https://www.google.de/search?q=classic+ ... 5458188704
Schöne Grüße, Bambi
PS: auf der Renne ist meines Wissens in einigen Klassen die (ungefähre) Beibehaltung der originalen Silhouette vorgeschrieben. Was auf den Bildern manchmal zu etwas seltsamen Stützen des verlängerten Rückens führt ...

Geschmacksache, aber es gibt wesentlich schönere Moppeds. Harmonischer und wo die Umbaukomponenten besser
zusammen passen. Ausserdem ist es noch lange nicht ein Tracker, nur weil ein Spoilerheck und ein Superbikelenker verbaut ist - meine Meinung.
Trotzdem viel Spaß mit dem "Apparat".
Bikebomber

Ja da geb ich dir vollkommen recht. Hab mich deshalb auch hier im Forum angemeldet, um das gekaufte Bike nach meinen Vorstellungen noch etwas zu verändern. Das evtl. Stummellenker passen könnten, hatte ich vorher zb gar nicht auf dem Schirm. Hab's einfach mal Tracker-Umbau genannt, weil ich nicht weiß, wie ich es sonst nennen soll, und weil ich eben tendiere eine Startnummertafel abzubringen, wie es die Flat Tracker haben. Sonst nenn ich's meist auch "Karre"...

Überschrift wurde auf Wunsch des TE geändert. ;-)

Alter,
keine Stummel... Katastrophe.

Spaß.. mach dein Ding