caferacer-forum.de

Gussfelgen und wassergekühlter Motor an einem Cafe Racer für mich ein No Go. CCM
Die Jawa und Mash sehen Klasse aus. Die Mash habe ich schon life angesehen. Macht einen guten Eindruck, alles stilecht wenn da nur etwas mehr Hubraum und Leistung bei gleichen Preis wäre. So ein 500-600ccm Motor und um die 50 PS und das Ding wäre sicher ein Renner bei einem Preis um die 5K. Da hätten andere nicht viel zu bieten.

Meine Rede.

Haben die Chinesen im Regal eigentlich entsprechende Motoren?
Muß ja leistungsmäßig nicht gleich auf dem Level einer Duke sein.
Aber um fünfzig PS bei einem Einzylinder war ja schon vor dreißig Jahren Standard bei den sportlicheren Modellen.

Hallo zusammen,
rollt doch schon an: https://www.mashmotor.de/mash-650cc/650cc-dirt-track/
Okay, hat nur für 40 PS gereicht, aber das wäre mir genug. Und wenn mir der Tracker-Look nicht gefällt lässt der Preis durchaus Änderungen zu ...
Schöne Grüße, Bambi

... und noch eine Variante: https://www.motorradonline.de/enduro/ma ... 0-classic/ ...

Sind ja paar hübsche Retrobikes dabei..... .

Aber geht "Cafe Racer" und "von der Stange" überhaupt irgendwie zusammen? Mit einem schwachbrüstigen Chinakracher als Herz? Dazu könnte mich sicherlich keiner bewegen!

Der Cafe Racer sitzt oben drauf und wer will da schon draufsitzen, wenn es unten hinten und vorne nicht reicht? Da hilft auch die Schönheit der Jawa nicht.

Bei dem Markenbotschafter wird es sicher einige Abnehmer für die CCM geben...

Paul Fogarty hilft aber nicht über die fehlende EU Zulassung und das wilde Gebrutzel am Auspuff hinweg.

Diese Verarbeitung ist ja wohl nicht deren Ernst: https://www.motorcyclespecs.co.za/Galle ... ION-15.jpg

Sonst natürlich ein mega schönes Gerät aber mit den Beleuchtungseinrichtungen am Heck und keinerlei Schutz an der Kette und dem Auspuff wird das Teil niemals legal eine europäische Straße befahren.

Hallo

Der gute ex Weltmeister heisst Carl nicht Paul.
Ein kettenschutz oder auspuffschutz
wird nicht das problem sein, sowas kann jeder halbwegs begabte bastler selber bauen, den werden sie bei CCM sicherlicb schon im regal haben und für das video, aus optischen gründen, weggelassen haben.

grüsse zippi

Sorry im Eifer des Gefechts umgetauft :D

Schau dir die Bilder auf der Homepage an. Da gibt es nichts. Das Ding hat auch keinen erkennbaren Kat und kein ABS. So gibt es einfach keine EU Zulassung und du kannst nachträglich dranschrauben was du willst. Das Ding ist nicht legal weil keine Homologation!
Siehe hier letzter Abschnitt: https://www.speedweek.com/katalog/news/ ... kauft.html

Update: https://www.ccm-motorcycles.com/coming-soon-germany/
Sie planen wohl nach Deutschland bzw. in die EU zu expandieren aber wie das mit dem Gerät gehen soll ist mir nicht klar.
Das Teil hat auch Vergaser und offene Luftfilter. So ist keine Lautstärke oder Emissionsmessung nach Euro 5 zu schaffen.

Jetzt schraub das mal alles in Gedanken dran: Zweistufiger Kat, ABS, Kennzeichenhalter, Bremsleuchten hinter die Hinterachse, Kettenschutz, Luftfilterkasten, Einspritzanlage usw. usf.
Schon ist das Ding sauschwer und sicher nicht mehr so schön.

Versteh mich nicht falsch, ich find das Ding richtig geil. Wir halt leider nur nix auf unseren Straßen.

@zippi und Offtopic: Zwischen unseren Profilbildern liegen laut Google Maps exakt 200m Luftlinie :D