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Hm wenn der Tank innen beschichtet verstehe ich allerdings die Bedenken vom Lukas. Der Fachmann bei dem ich meinen Tank entrosten und neu beschichten ließ, hat damals vor einer nachträglichen Wärmeeinwirkung gewarnt.

Die undichten Stellen hat er zuvor per Hartlöten verschlossen. Hat sehr gut funktioniert!

Sehe es wie Obelix. Das Loch muss ja woher kommen. Da wäre eine Sonde mit Licht nicht schlecht um sich das von innen anzusehen. Ist auch ziemlich nah an der Kante wo die Bleche zusammengefügt sind. Da mal den Lack entfernen und sehen ob es schon Rostnarben hat. Wenn das von aussen schon zu sehen wäre sieht es ihnen vermutlich schlimmer aus.
Muss nicht, aber kann. Ursache muss gefunden werden.

Schließe mich aus eigener Erfahrung Obelix an. Aus einem kleinen Löchli wurde nach Entfernung von Rost ein Salatsieb.

Hatte ich schon auf Seite 1 geschrieben. Eine billige Endoskopkamera mit LED Beleuchtung vom Chinamann hilft dabei das zu erkennen.