caferacer-forum.de

Hallo zusammen, hallo Ralf,
das Problem ist, daß manche erst herfinden, wenn sie ihren Umbau schon angefangen haben bzw. anderswo eben gefeierte, aber unfahrbare und/oder nicht zulassungsfähige Vorbilder gesehen haben.
Es gibt bei Facebook z.B. ein paar diesbezüglich sehr fragwürdige Gruppen. Und ich meine nicht die 'One Kick Caferacer', dort bin ich immer noch und gerne aktiv. Habe dort sogar richtig, richtig gute Freunde gefunden, was ja bei FB-Freundschaften immer bezweifelt wird. Aber aus einer anderen dortigen Gruppe bin ich rausgeflogen weil ich mir erlaubt habe bei einem hochgefeierten Umbau auf die beim Einfedern fehlende Freigängigkeit der Räder hinzuweisen. Das war an dem Bock so schlimm, das hätte ein Blinder ertasten müssen. Iris und ein paar Freunde haben mir dann recht gegeben und sind im hohen Bogen hinterhergeflogen ...
Ich muß der Ehrlichkeit halber darauf hinweisen, daß sich ein paar von denen wegen meines Rauswurfs dort erst angemeldet haben um in die gleiche Kerbe zu schlagen ...
Aber jetzt geht es hier mit Koxxi's Pumpe weiter!
Schöne Grüße, Bambi

So, Maschine schnurrt (fast). Derzeit läuft die kleine auf ein Zylinder und es ist mir ein Rätsel. Vielleicht habt ihr Erfahrungen!

Angenommen ich schließe das rosa Kabel an die rechte zündspule und das gelbe an die linke läuft der linke Zylinder einwandfrei der rechte nicht. Tausche ich die Kabel rosa und gelb läuft nichts und orgelt nurnoch ins leere?

Zündkerzen habe ich von links nach rechts getauscht so wie die Zündspulen inkl Stecker ebenfalls. Nach wie vor läuft nur der linke.
Jemand eine Idee?

#edit:
Orgel ich lang genug kommt ein lauter Knall.

Hab das Problem glaube ich gefunden. Ich muss den vergaser wohl synchronisieren weil am rechten Zylinder das standhafte viel zu gering ist. Stell ich es hoch vergleiche rechts mit links habe ich einen enormen Unterschied.

Gibt’s eigentlich auch Bilder
Macht mehr Spaß, wenn der Fortschritt auch zu sehen ist

Anbei 1-2 Bilder :-).

Das Mopped gefällt mir gut!
Der Scheinwerfer allerdings überhaupt nicht. Und gelb? Steilvorlage für Spielverderber.
Außerdem ist das kein Scheinwerfer für ein Motorrad.

Das ist so ein China Scheinwerfer wo die aufgedruckten Nummern doch eh fragwürdig sind, davon habe ich auch noch 2 mit weißen Ring hier liegen, die gibt es auch mit umschaltbaren lichtring zB. gelb/weiß.

Hallo meine Freunde, anbei eine neue Frage. Mopped läuft soweit. Die rechte Vergaserseite hört sich aber etwas komisch an und es kommen ab und zu fehlzündungen.

Zündkerzen sind schon neu, Spulen wurden hin und her gewechselt. Vergaser wurde komplett überholt. Anbei ein Video, ich denke man hört es ganz deutlich.

https://youtube.com/shorts/sWdIp40un1U?feature=share

Wie gesagt, ist nur bei dem rechten vergaser.

Könnte es sein, dass vielleicht ein Ventil zu straff eingestellt ist und etwas Druck entweicht?

Ist mir mal passiert. 1/10 ist nicht gleich 1/10
Im Standgas und bis 3000Umin ging’s normal. Aber zum beschleunigen hätte ich mitlaufen müssen.

Happy hat geschrieben: 9. Okt 2021 1/10 ist nicht gleich 1/10 ...

Wie bitte?