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mrairbrush hat geschrieben: 18. Mär 2025 ...

Moin!

Kennzeichnung: Kleber: Sikaflex 221

Vorderrad

Das Vorderrad ist schnell ausgebaut und die Bremssättel kann man schnell daneben hängen.

Aber:

Ich habe keine Lust, die Seitenteile an den unlackierten Fender zu schrauben, nur um zu schauen, wie es aussieht. Als nächstes wird der Bugspoiler angepasst, dann noch ein bisschen Elektrik unterm Tank, dann folgt der Heckumbau. Wenn alles passt, werden alle Teile zusammen lackiert.

Aber nun ist meine Gixxer zu einer kleinen Baustelle geworden. Sollte nur ein Lenkerumbau werden. Stummellenker mit Erhöhung von probrake. Die waren fehlerhaft und wurden heute zurück geschickt. Getauscht werden nun der Gaszug und die Bremsleitung, ggf. auch der Kupplungszug.

Eines kommt zum anderen. Supersportler eben. Allein das Tauschen vom Kupplungszug.

Ist kein Hexenwerk, aber aufwendig.

Zum Glück habe ich noch die XJR. Sonst würde ich vermutlich .

Ist von der Lackierung völlig unproblematisch. Brauchst nicht mal Kunststoffhaftgrund. PA6 ist nur bei Tanks manchmal ein Problem weil es nicht ganz gasdicht ist. Gut anschleifen und reinigen reicht normal aus.

Moin!

Dankeschön für deine Einschätzung.

Ich habe die Teile nass abgeschliffen und dann mit Silikonentferner gereinigt.

In der Sonne dann lackiert. Eine Schicht dünn aufgetragen, gewartet und so habe ich drei Schichten aufgetragen.

Nachdem die Teile etwas in der Sonne getrocknet sind, habe ich nachher noch etwas Rotlicht zugefügt.

Passt, alles richtig gemacht.