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MathisG hat geschrieben: 16. Aug 2025 Zuhause angekommen mal die Zündkerzen angeguckt und die sind viel zu hell. Vergaser Bedüsung ist von Mikuni eigentlich passend auf die Komponenten ausgeliefert, daher glaube ich eher, dass es irgendwo Falschluft Probleme gibt.

Du könntest das z.B mit Bremsenreiniger oder Startpilot testen (Da gibt es sichere bessere Alternativen aber Bremsenreiniger hat man meist im Zugriff). Häufig tritt das an den Ansaugstutzen auf. Vermute du hast die alten Gummis durch neue ersetzt? Jedenfalls kannst du versuchen mit etwas Bremsenreinigersprühnebel zwischen Vergaser und Motor zu sprühen. Wenn da etwas undicht sein sollte (Schelle nicht richtig fest, Gummi kaputt oder zu hart) sollte die Drehzahl direkt hoch springen.

MathisG hat geschrieben: 18. Aug 2025 Vielen lieben Dank! Ja ich hab da schon was fürs nächste Projekt im Kopf. Dann auch ohne Tüv und mit mehr Freiheiten.

Ich freu mich drauf!

cuba hat geschrieben: 19. Aug 2025 bessere Alternativen aber Bremsenreiniger hat man meist im Zugriff

Hi,
gerüchteweise kann man die Ansaugrohre auch schlicht mit Wassernebel aus der Sprühflasche abnebeln, bei Undichtigkeiten ändert sich ebenfalls die Leerlaufdrehzahl. Ist halt nicht feuergefährlich wie Bremsenreiniger.

Gruß, Ralph

cuba hat geschrieben: 19. Aug 2025 Du könntest das z.B mit Bremsenreiniger oder Startpilot testen

Das hab ich schon gemacht. Vergaser und Ansaugstutzen sind dicht und alles auch neu.

Ich wollte jetzt am Wochenende mal die Abgasanlage mit ner kleine Nebelmaschiene abdrücken. Solange das Auslass Ventil geschlossen ist, kann man damit ja auch nichts kaputt machen oder?

Liebe Grüße