caferacer-forum.de

Klingt ja super! Meine war auch bei der dekra irgendwo im Osten:)

Meinst der weiß dass die schwinge von der sevenfifty ist bzw wie die aussieht? Sonst sag doch einfach du nimmst doch eine von ner 900er:D
Aber gut dass das schonmal abklärst

Nille hat geschrieben:Klingt ja super! Meine war auch bei der dekra irgendwo im Osten:)

Meinst der weiß dass die schwinge von der sevenfifty ist bzw wie die aussieht? Sonst sag doch einfach du nimmst doch eine von ner 900er:D
Aber gut dass das schonmal abklärst

glücklicher weise sieht die so aus, wie eine 1100er zephyr. ich bin mir dennoch nicht sicher, da sowas ja fest eingetragen wird, und im falle des falles. mal schauen.

ja der dekratyp war echt nett und hat auch einige tip's und no-go's gesagt, war so mitte 30 vielleicht, also kein verbohrter alter typ, wobei die auch manchmal die entspanntesten sein können. :D

aber er sagte, wenn ich das schonmal alle sso ankündihe und bescheid gebe, dann wird das mit dem eintragen alles einfacher. die freuen sich ja auch, wenn einer das mal richtig macht, da scheint es wohl ganz schöne spezis zu geben die sonstwas machen. :D

Versuch die Eintragung als Kastenschwinge und nix weiter machen zu lassen, dann bist du auf der sicheren Seite, erkennt kein Bulle der Welt...

hab heut noch n gabeljoch von ner 900er Bolle gefunden, brauchst du ja wahrscheinlich für die anderen Brücken, falls das von der R6 nicht passt. Bei Interesse schick ichs Dir für die Portokosten.
Gruß

Btw: die 1100er Zephyr hat ne schwinge mit exzenter-kettenspannern. Das is schon n Unterschied zur der der sevenfifty

ach verdammt, 900er Gabelbrücke hab ich mir schon organisiert, dennoch danke!

Gabeljoch fertige ich aus 7075-t6 an. das hält auf jeden fall.


ja da hast du recht, das hab ich zwar gesehen, aber dem keine Beachtung geschenkt. :D

hätte jetzt im übrigen 1 Satz Oki cdi's zu verkaufen, zündkontakte und Lima-Regler, falls jemand Interesse hat. ansonsten kommt es in die bucht.

neues von mir...:

heut mal die Gabelbrücken ausgepresst und gleich noch eine Skizze gemacht, wie das neue Joch aussehen soll, jedoch brauch ich oben ein neues, angefertigtes Lager. Hat da jemand evtl eine passende Adresse?

das joch lass ich mir erstmal aus stahl als Probestück drehen, um zu schauen ob alles soweit passt, jedoch werd ich es nicht einpressen, sondern lediglich so drehen lassen, dass es saugend reingeht bzw man mit der hand es leicht reindrücken kann, ohne das was klappert, um zu schauen ob das alles so richtig ist.

Schick mir mal die Maße des Lagers, mein Bruder ist da Spezi drin:)

das klingt hervorragend. mach ich, sobald das Probestück gefertigt ist.

ansonsten will ich mich heute an den originalen sc01 vergaser wagen und die Motordeckel zum waschen geben.

vergaser gesäubert.

nur muss ich mir neue hauptdüsen besorgen, die alten waren teilweise arg vereuft, wie der rest. aber das kommt ja eh mit dem dynojetkit zusammen.

Lima hat einmal, wie eigentlich alles, neue schrauben bekommen. dafür fliegen die alten, gammeligen kreuzschlitz und aussensechskant auf den Müll.