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Honda» CX500: McSlurry
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- AsphaltDarling
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Re: CX500: McSlurry
alte Technik is einfach geil!
... alles was du nicht selber machst, das machst du auch nicht verkehrt...
- MadMac
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Re: AW: CX500: McSlurry
Boah durch meinen Auszug bin ich nicht mehr so oft im Forum unterwegs gewesen. Hättest doch mal per WhatsApp was sagen können das du nen Thread aufgemacht hast. Na dann lass knacken Alter.
- Alrik
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Re: CX500: McSlurry
Viel ist ja noch nicht passiert, nur viel Text. 

Lächle! Du kannst sie nicht alle töten.
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- f104wart
- ehem. Moderator
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Re: CX500: McSlurry
Stimmt, ich dachte schon, Du willst´n Tagebuch schreiben.Alrik hat geschrieben:Viel ist ja noch nicht passiert, nur viel Text.

- Alrik
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Re: CX500: McSlurry
War so nicht gedacht, ist aber irgendwie passiert. 
Manchmal schreib ich einfach gern. Und viel.

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- Alrik
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Re: CX500: McSlurry
Stand heute
Nachdem klar war, dass der Motor noch dazu überredet werden kann, seine Arbeit zu verrichten, hab ich angefangen, sie nackich zu machen. Dabei findet man natürlich so tolle Sachen wie ne total verrostete Bremswelle (also die vom Pedal quer durch den Rahmen auf die linke Seite) oder einen mit nem halben Kilomenter Isolierband festgebabbten Innenkotflügel hinten.

Beim Ausbau der Gabelholme hatte ich eigentlich vor, den Tank nochmal aufzulegen und die Gabel durchzustecken, nur um mal anzupeilen, wie weit ich da runtergehen könnte oder möchte.

Aber daraus wurde nix. Während sich das rechte Tauchrohr sofort verschieben ließ, saß das linke wie angeklebt fest. Es ließ sich nur mit nem Stück Holz und nem Hammer langsam bewegen. Da hab ich mich natürlich gleich gefreut, dass ich’s wohl mit ner krummen Gabel zu tun hab. Nachdem die aber nirgends offensichtlich kaputtgefallen ist, hab ich die Gabelbrücken unter die Lupe genommen. Und siehe da: Die untere ist krumm.

Also muss ich auch hier für Ersatz sorgen.
Und das is der Stand heute. Weiter bin ich noch nicht gekommen.
Nachdem klar war, dass der Motor noch dazu überredet werden kann, seine Arbeit zu verrichten, hab ich angefangen, sie nackich zu machen. Dabei findet man natürlich so tolle Sachen wie ne total verrostete Bremswelle (also die vom Pedal quer durch den Rahmen auf die linke Seite) oder einen mit nem halben Kilomenter Isolierband festgebabbten Innenkotflügel hinten.

Beim Ausbau der Gabelholme hatte ich eigentlich vor, den Tank nochmal aufzulegen und die Gabel durchzustecken, nur um mal anzupeilen, wie weit ich da runtergehen könnte oder möchte.
Aber daraus wurde nix. Während sich das rechte Tauchrohr sofort verschieben ließ, saß das linke wie angeklebt fest. Es ließ sich nur mit nem Stück Holz und nem Hammer langsam bewegen. Da hab ich mich natürlich gleich gefreut, dass ich’s wohl mit ner krummen Gabel zu tun hab. Nachdem die aber nirgends offensichtlich kaputtgefallen ist, hab ich die Gabelbrücken unter die Lupe genommen. Und siehe da: Die untere ist krumm.
Also muss ich auch hier für Ersatz sorgen.
Und das is der Stand heute. Weiter bin ich noch nicht gekommen.
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- f104wart
- ehem. Moderator
- Beiträge: 19374
- Registriert: 1. Apr 2013
- Motorrad:: CX 500C (PC01), CX 650E "L´abono carrera" im Umbau, CX 500 EML
- Wohnort: 35315 Homberg Ohm
Re: CX500: McSlurry
Ich schu mal nach, ob ich was für Dich habe. 

- MadMac
- Beiträge: 676
- Registriert: 31. Mär 2014
- Motorrad:: Honda Hornet 900, Honda CX500C, Honda MBX 80
Re: AW: CX500: McSlurry
Wenn Ralf nicht da hat rupf ich die aus meiner Ersatzteilelse für dich raus. Die Bremsen Welle wäre dann auch noch da, also kein Verdruss schieben bitte mein Freund
- Alrik
- Beiträge: 3374
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7xer CF50 - Wohnort: Höchst i. Odw.
Re: CX500: McSlurry
Nö, kein Verdruss, die Liste wird nur länger. 
Und danke für das Angebot, Jungs.

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- AsphaltDarling
- Beiträge: 1920
- Registriert: 23. Jul 2014
- Motorrad:: Tiger 955i / Triumph Speed Twin 1200 ULTRA KRASS UMBAU
- Wohnort: Coesfeld
Re: CX500: McSlurry
super avatare übrigens!
... alles was du nicht selber machst, das machst du auch nicht verkehrt...