caferacer-forum.de

hmmm liegt vielleicht auch an meiner Vergreisung ..aber mir reicht schon der M Lenker ... ev. muss ich mich wieder dran gewöhnen so als langjähriger Enduroritter.

Handgelenke im Stadtgebummel und der Nacken melden sich nach ner schönen Runde ....

An Stummel, obwohl die äußerst geil aussehen ...da will ich gar nich dran denken

Teyo hat geschrieben:So oft es geht versuche ich während der Fahrt die Gelenke durch anspannen der Bauchmuskulatur zu entspannen und das funktioniert ausgesprochen gut.

Das ist genau das Mittel der Wahl,
wem die Handgelenke bei Stummeln schmerzen, der hängt zu sehr "in den Seilen" und sollte mit mehr Rumpfspannung fahren.

Gegen Nackenschmerzen hilft das allerdings leider auch nicht...

Um mal die Aussage "Es kommt drauf an" zu bestärken:
Ich hab bei meiner Eurosport Güllepumpe immer Probleme mit den Händen gehabt. Lag denke ich an zu viel Druck an den Handaußenseiten und schlechte Verteilung auf die Handfläche.
Bei meiner GPZ mit den Stummeln ist das Problem quasi komplett Verschwunden. Ich habe zwar wesentlich mehr Last auf den Händen, aber die scheinbar besser verteilt. Für mich ist das was die Hände/Handgelenke betrifft deutlich angenehmer.

rogga hat geschrieben:Hallo,
kann mir jemand von euch sagen um was für einen Lenker es sich auf diesem Bild handelt?

Schwer zu erkennen beim Detailreichtum in dieser Größe ...

Aber schaut nach einer Dragbar aus,
schaut m.E. gut aus, fährt sich auch auf Langstrecken bequem und ist stabiler als ein M-Lenker dens schon staucht wenn Dir mal der Seitenständer in die Wiese einsinkt

Hallo,

ich habe mich letztendlich für einen M Lenker entschieden, schade Gurkenpudding hätten vielleicht vor 14 Tagen is Geschäft kommen können. Die Stummel haben irgendwie auf so ne kleine Maschine nicht gepasst, ausserdem gingen sie am Tank an.
Mit dem MLenker gefällt es mir jetzt, aber ist halt immer Geschmackssache. Über die Ergonomie kann ich noch nichts sagen.
Der 1200 km Trip steht erst im Mai an, dann weiß ich sicher mehr.

bolleanneniers hat geschrieben: Müssen ja nicht leer bleiben :-)

Hat jemand schonmal die Halterungen auf der Gabelbrücke für den Lenker der CB 750 weggeschliffen? Würde mich mal interessieren, wie das aussieht und was der TÜV dazu sagt...
Habe das nämlich auch vor ;)