Ne, bei mir werden es vorerst keine offenen Filter
aber es hat sich einiges getan;
Ich habe grünes Licht vom TÜV für die Rahmenkürzung.
Der Rahmen ist gekürzt, geschweißt, gespachtelt und drüberlackiert.
Die Elektrik im Heck ist soweit vorbereitet. Muss nurnoch alles zusammengesteckt werden.
Die Sitzbank ist beim Sattler und sollte goffentlich heute fertig werden.
Das ganze soll mal ca. so aussehen; Um ein bischen mit der Optik zu experimentieren habe ich die Sitzbank mit Weißem Gaffatape abgeklebt. alles was Weiß ist, soll weg.
Anstatt ener Seitenverkleidung kommen kleine Taschen an die Seite, die voraussichtlich bestickt bzw. mit selbstentworfenen Patches besetzt werden, um etwas ansprechender auszusehen.
Hinten im Rahmen habe ich das originale "plastikschutzblech" umgearbeitet und neu befestigt.
Schützt die Elektrik und die Sitzbank, ist von außen aber nicht mehr zu sehen.
Der Tank bleibt nicht grün und die Hintere Felge kriegt auch noch einen roten Rand.
Da ich immernoch probleme mit meinem neuen Scheinwerfer/Scheinwerferhalter habe, ist das originale Kockpit + Tacho wieder dran.
Da die neuen Teile e-Nr. haben, werden die einfach später irgendwann getauscht.
Oh, und;
Eloxierter Alulenker verträgt sich nciht gut mit Lenkerendenblinker. kurzerhand durfte ich da noch kurz ein Massekabel einziehen.
alles in allem geht es voran, Montag geht es hoffentlich zum TüV
Ich bin immer wieder froh, das es Menschen gibt die ihren Umbau/Aufbau so fleißig dokumentieren (wollen). Ich bin da etwas nachlässig 
