Generator Leistung erhöhen , Ankerwickelei Raum Essen

[FourFriedel]

Hallo Uli,

Du hast Dir die Antwort teilweise schon selbst gegeben:
Durch den anderen Zündgeber wird die Stromaufnahme signifikant sinken.
Zu klein sollte der Einschaltwinkel aber nicht werden, sonst wird die Zündenergie bei extremen Drehzahlen geringer.
Ein elektronischer Regler bringt keine Mehrleistung der Lima.
Warum nicht?
Wenn die Spannung zu gering ist, schaltet auch der mechanische Regler den vollen Durchgang auf die Erregerspule.
Mehr geht nicht.
Ein elektronischer Regler hat da eher noch Verluste durch den regelnden Längstransistor, ca. 0,4V gehen verloren.
Elektronische Regler regeln sauberer, präziser, ohne Verschleiß von Kontakten.
Neu Wickeln, wie schon gesagt wurde, hilft vielleicht marginal.
(Bei einer CB50 hatte ich mal durch dickeren Draht genug Leistung für eine H4 Lampe rausgeholt...)
Eine Erregerspule mit dickerem Draht wird allerdings auch wärmer, aufpassen muss man da vor allem im Stillstand bei eingeschalteter Zündung.
Will man das verhindern, braucht man zusätzliche 3 Erregerdioden und eine Ladekontrollleuchte.
Eigentlich sollte die Leistung der Lima bei der 400Four reichen, eng wird es halt immer im Leerlauf, da liefert sie keine 100W.
Eine größere Batterie kann solche Durststrecken besser überbrücken.
Vielleicht eine große Lithium?
Mehr Standgas ?
Naja, die Zündung hast Du ja nun schon, eine CDI (Kondensator-Thyristor-Zündung) würde evtl. weniger Leistung aufnehmen, zumindest bei kleinen Drehzahlen.
So eine habe ich für meine 400er in Vorbereitung, werde beizeiten berichten.

Beste Grüße

[schraubnix]

Hallo Friedel

Elektronische Regler regeln sauberer, präziser, ohne Verschleiß von Kontakten.

Deswegen kommt ein anderer Regler rein , das dadurch die Leistung der Lima nicht steigt ist mir schon klar


Gruss

Uli

[FourFriedel]

Moin,
etwas lässt sich noch herauskitzeln, wenn man die Kontakt Übergänge optimiert.
Im Laufe der Jahrzehnte erhöhen sich die Übergangswiderstände jeder Steckverbindung.
Dies lässt sich mit dem Multimeter gut ausmessen.
Dabei auch die Masseverbindungen berücksichtigen.
Für Zündung und Scheinwerfer habe ich daher extra Relais installiert.
Eine Optimierung des Gleichrichters auf Schottky-Dioden (0,3 statt 0,7V Verlust) dagegen war nicht einmal messbar.
Offenbar ist die Lima so weich, dass die Verluste fast ausgeglichen werden.
Vergleichbar mit einem Nabendynamo beim Fahrrad.
Damit schon im Schiebebetrieb etwas Licht kommt, hat man dünneren Draht und mehr Windungen aufgewickelt.
Das ist schon fast eine Konstantstromquelle.
Ähnlich verhält es sich bei unseren Bikes.
Vielleicht holt man deutlich mehr Leistung heraus, wenn dickerer Draht mit weniger Windungszahl aufgewickelt wird.
Die sogenannten Kupferverluste werden drastisch reduziert.
Nur im Leerlauf dürfte sich die Lima-Leistung dabei etwa reduzieren.
Aber wer tuckert schon lange im Standgas...
Ich hatte mal eine CB125K3 auf 12V umgerüstet.
Die 6V Lima wurde beibehalten.
Auf 12V kam dabei deutlich mehr Power an, als mit der alten 6V Anlage, locker das Doppelte!
Kupferverluste werden direkt in Wärme umgesetzt.
Einfach mal die Ohmzahl pro Wicklung trocken durchmessen.
Verlust in den Wicklungen errechnet sich aus I x I x R.
Verringert man die Windungszahl um 25% und erhöht die Drahtstaerke um ebenfalls 25% so verringern sich die Verluste um ca. 44%.
Gleichzeitig erhöht sich der max. Strom der Lima.
Der Wermutstropfen ist dabei wiegesagt, dass etwas hoehere Drehzahlen noetig sind.

Beste Grüße

[schraubnix]

Hallo zusammen

Neuer Regler ist heute eingetroffen .



Bis der eingebaut wird dauerts noch ein paar Monde


Gruss

Uli