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Kawasaki» Meine KZ 550 GT
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Re: Meine Kawasaki KZ 550 GT
Werde erstmal das eine Gabel Rohr öffnen und Feder raus nehmen und Öl ablassen.
Dann zusehen wie ich die Imbus schraube löse und abdichte.
Dann muss ich die ja auch wieder fest bekommen.
Und dann werde ich am anderen Gabel Rohr Öl ablassen und genauso auffüllen.
Dann zusehen wie ich die Imbus schraube löse und abdichte.
Dann muss ich die ja auch wieder fest bekommen.
Und dann werde ich am anderen Gabel Rohr Öl ablassen und genauso auffüllen.
Re: Meine Kawasaki KZ 550 GT
Hab mal meine Stummel anders montiert................sieht viel besser so aus oder was meint ihr?
Und Scheinwerfer sowie Tacho tiefer
Glaube den Tacho mach ich noch tiefer, so das er bündig mit der Gabelbrille ist.
Und Scheinwerfer sowie Tacho tiefer

Glaube den Tacho mach ich noch tiefer, so das er bündig mit der Gabelbrille ist.

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- grumbern
- Administrator
- Beiträge: 17627
- Registriert: 18. Jan 2013
- Motorrad:: Kreidler Mustang (1981, original), Kreidler RS (1974, Café), Kreidler Florett 80 (1982, original), Enfield Bullet 350 (1979, original), XS-650 (1977, Café), Royal Enfield Indian Chief 700 (1959), Royal Enfield Trial (1963, im Aufbau), Royal Enfield Interceptor (1964, im Aufbau)
- Wohnort: Spessart
Re: Meine Kawasaki KZ 550 GT
Macht so schon ne ganz schicke Figur, jetzt nur nicht mit der Bank rumblödeln ;)
Re: Meine Kawasaki KZ 550 GT
Moin Moin,
möchte heute meine neuen VergaserDüsen einbauen und due Vergaser wieder komplettieren und verbauen. Jetzt stellt sich mir die Frage, muss ich die Vergaser auch synchronisieren? Oder reicht es die Gemisch Schrauben Ordentlich nach Handbuch einzustellen?
möchte heute meine neuen VergaserDüsen einbauen und due Vergaser wieder komplettieren und verbauen. Jetzt stellt sich mir die Frage, muss ich die Vergaser auch synchronisieren? Oder reicht es die Gemisch Schrauben Ordentlich nach Handbuch einzustellen?
- obelix
- ehem. Moderator
- Beiträge: 8893
- Registriert: 14. Aug 2014
- Motorrad:: Kawasaki Z550 und Z500
- Wohnort: 71640
- Kontaktdaten:
Re: Meine Kawasaki KZ 550 GT
Ist die Frage ernstgemeint?Maschmoeger hat geschrieben:Moin Moin,
möchte heute meine neuen VergaserDüsen einbauen und due Vergaser wieder komplettieren und verbauen. Jetzt stellt sich mir die Frage, muss ich die Vergaser auch synchronisieren? Oder reicht es die Gemisch Schrauben Ordentlich nach Handbuch einzustellen?
Klar wird das Ding in ner groben Grundeinstellung irgendwie laufen. Aber eben nur irgendwie...
Gruss
Obelix
Neulich stieg ne hübsche, junge Frau mit grossen Brüsten zu mir in den Aufzug. Sie lächelte mich an und fragte, ob ich Ihr die zwei drücken könne. War wohl ein Missverständnis...
Re: Meine Kawasaki KZ 550 GT
okay dann lass ich das machebmachen, Sorry wie gesagt ich bin kein Profi.
Hier werden so viele umbauten gemacht auch mit offenen Luftfilter ubd Änderung der Düsen und da synchronisiert nicht jeder!
Hier werden so viele umbauten gemacht auch mit offenen Luftfilter ubd Änderung der Düsen und da synchronisiert nicht jeder!
Re: Meine Kawasaki KZ 550 GT
Kannst vermutlich auch selber machen, mit der Schlauchwaage.
Gute Sache und funktioniert :-)
Gute Sache und funktioniert :-)
Re: Meine Kawasaki KZ 550 GT
Schlauch Waage?
dachte das ist nur zum Schwimmerstand anpassen?
dachte das ist nur zum Schwimmerstand anpassen?