caferacer-forum.de

Und der Kommentar hat's jetzt gebracht?

????????????

Keine Schrauben übrig geblieben
und es fehlt auch nichts.
Morgen wandert alles wieder zurück ins Moped!
Hat doch alles länger gedauert als gedacht aber wenn alles letztendlich löppt dann hat es sich auch gelohnt.
Dann geht es demnächst mit dem Tank, Fendern und das fertigstellen der oberen Krümmerbögen weiter.
Frohes werkeln!

Schaut doch fein aus!

find ich auch

So ne hand voll fragen hätte ich da noch.. :D

1. hast du die gleitschienen für die steuerkette steuerkette auch erneuert und wenn ja, wo hast du diese erworben?

2. Welchen motorenlack nutzt du? Ich will noch meine kühlrippen lackieren, habe allerdings dupli color supertherm gekauft. Ich glaube, der brennt sich nicht stark genug ein.

mfg

Nickel

Hast du wegen der Gleitschiene schon mal hier geguckt?
https://www.cmsnl.com
Meine habe ich schon beim ersten mal zerlegen erneut und sie original über Honda bestellt.
Ein guter Bekannter arbeitet dort aber frag mich jetzt nicht nach dem Preis, müsste ich sonst nochmal nachhaken wenn bedarf besteht.
Den Kettenspanner+Schiene musste ich zum Glück nicht erneuern sondern nur die vordere Gleitschiene, weil diese in drei Teile gebrochen war.
Für Motorenteile aller Art und Getriebe nehme ich nur noch die 2K rh Motorlacke die gibt es in den originalen verschiedenen Herstellerfarben sowie Matt/Seidenmatt so um 25€.
Mittlerweile gibt es die auch in Spraydosen, allerdings sind die teurer (ebay)

Jetzt habe ich bei cmsnl geschaut.. Aber 60euro für den spanner? Doppelt so viel wie die eigentliche kette! :D Das ding bleibt so, wie es ist, habe ich gerade beschlossen! :D

Der kostet nicht 60 €, sondern 72 €, weil bei CMSNL noch 19% MwSt noch dazu kommt. Plus 8 € Versand.

...Bei David Silver Spares in UK kostet das Repro Teil (Nachfertigung) 37,96 € + Versand.

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