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Könnte mir halt vorstellen, dass das komplette Innenleben am Deckelchen hängt und man sich hinten eben das Schweißen gespart hat, um den Chrom nicht zu zerstören und nur genietet hat. Das Innenleben wäre dann also vorn verschweißt. Deswegen die Frage: Lässt es sich drehen?

So! Ich hab jetzt einfach eins der Nietlöcher aufgebohrt und jede Menge rappelfähiger Teile rausgeholt. Scheint, daß schon mal jemand versucht hatte, das Teil rauszunehmen.

Morgen wird das Dekor lackiert und liniert. Nachdem "Wettergott" mich gestern bei seinem spontanen Besuch davon überzeugt hat, meine inzwischen neue Idee auch so umzusetzen. Gulf Farbschema ist out!

na jetzt machst du es aber spannend.

Bin ja auch schon ganz nervös

Da ich deinen Beitrag nicht weiter mit meiner angebotenen Sezierung eines ESD zumüllen möchte habe ich einen eigenen Beitrag
dazu erstellt.
https://www.caferacer-forum.de/viewtopi ... 22&t=25250

Gruß
Bernd

Moped ist fast fertisch
Nach über 30 Jahren hab ich endlich mal wieder mein Gravierwerkzeug in der Hand gehabt. Damals konnte ich sowas noch ohne Lupe machen, heute reicht die Lupe und ne starke Lesebrille fast nicht mehr. Aber ich bin mit dem Ergebnis soweit zufrieden. Nicht pefekt, aber selbst gemacht

gefällt mir sehr gut, tolles Detail.

signatur...

Ich sehe Linien auf Tank und Schutzblech

Ach ja. Lackiert und liniert ist sie ja auch schon. Die breite Linierung ist lackiert, die schmale handliniert. Hab lange auf Fliesen geübt und bin ziemlich stolz auf das Ergebnis. Respekt vor den Leuten, die so etwas in Perfektion machen. Bei Enfield in Indien und BMW in Berlin wird heute noch in der Serie handliniert.