In Erfurt? Oder doch in Weimar oder Jena?sven1 hat geschrieben: 21. Apr 2024 Wahrscheinlich würde der Verursacher der Originallackierung in Erfurt erstarren.
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CB450 K5 Grotte erst kaufen, dann denken
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Maver
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Re: CB450 K5 Grotte erst kaufen, dann denken
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sven1
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Re: CB450 K5 Grotte erst kaufen, dann denken
scheiß Autoergänzung…Erfurcht
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Lisbeth
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Re: CB450 K5 Grotte erst kaufen, dann denken
Kann er gerne machen. Aber erst wenn die Lackierung besser ist!
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DonStefano
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Re: CB450 K5 Grotte erst kaufen, dann denken
Das kannst Du doch ganz zum Schluss machen.
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Lisbeth
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Re: CB450 K5 Grotte erst kaufen, dann denken
Gaaaaanz schlechte Idee!!!!!
Dann müsste ich ja vorher schon an den Motor rangehen.
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DerSemmeL
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Re: CB450 K5 Grotte erst kaufen, dann denken
Du magst keine bösen Überraschungen? Oder generell garkeine?
Gruß vom SemmeL
Bei manchen Menschen verstehen die Augen mehr die Bilder als die Buchstaben
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Lisbeth
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Re: CB450 K5 Grotte erst kaufen, dann denken
Dank der Grotte gibt es für mich keine bösen Überraschungen mehr. 
Ich will vor dem Motor noch einige andere Dinge fertig bekommen, die ich bereits begonnen habe.
Wenn ich die einzelnen Abschnitte nicht nacheinander abarbeite, fang‘ ich an, mich zu verzetteln.
Angst vor dem Brocken habe ich auch keine. Der kriegt mich nicht klein!
Ich will vor dem Motor noch einige andere Dinge fertig bekommen, die ich bereits begonnen habe.
Wenn ich die einzelnen Abschnitte nicht nacheinander abarbeite, fang‘ ich an, mich zu verzetteln.
Angst vor dem Brocken habe ich auch keine. Der kriegt mich nicht klein!
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Lisbeth
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Re: CB450 K5 Grotte erst kaufen, dann denken
Beim Anschleifen werden die blöden Übergänge und auch die unruhige Oberfläche gut sichtbar.
Mit Geduld und ohne durchzuschleifen habe ich dann alles schön glatt bekommen.
Leider muste ich dann feststellen, dass der Lack auch am Tag vier nicht hart wird. Es war also alles für die Katz!!
Man kann den Fingernagel reindrücken und sogar einen tiefen Fingerabdruck hinterlassen.
Ich bin mir seit eben sicher, dass ich einen völlig ungeeigneten Basislack verwendet habe.
Ein 1K-Produkt aus der Sprühdose, mit dem ich alle Klein- und Anbauteile ohne Probleme lackiert hatte. Der Klarlack aus derselben Serie hat auf dem Schwarz auch sehr gut funktioniert. Der wird nur nicht so ganz benzinfest sein.
Daher kommt der Wunsch nach einem 2K-Klarlack.
Morgen fange ich mal munter an, alles wieder runterzuschleifen und starte nochmal von vorn.
Man kann den Fingernagel reindrücken und sogar einen tiefen Fingerabdruck hinterlassen.
Ich bin mir seit eben sicher, dass ich einen völlig ungeeigneten Basislack verwendet habe.
Ein 1K-Produkt aus der Sprühdose, mit dem ich alle Klein- und Anbauteile ohne Probleme lackiert hatte. Der Klarlack aus derselben Serie hat auf dem Schwarz auch sehr gut funktioniert. Der wird nur nicht so ganz benzinfest sein.
Daher kommt der Wunsch nach einem 2K-Klarlack.
Morgen fange ich mal munter an, alles wieder runterzuschleifen und starte nochmal von vorn.
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DerSemmeL
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- Motorrad:: Z200 mit 16 KW, Bj 1981
Z 250 c - original - Bj 1983, Z 250 Ltd (noch Baustelle) - Bj 1980, KLX 250 B, die einzige mit Scheibenbremse Bj. 1983, Z 400 G1, Bj 1979, Z 400 D4 Bj 1978, Z400 D3 Bj 1977
Re: CB450 K5 Grotte erst kaufen, dann denken
Das ist schade um Deinen großen Aufwand und die Zeit eh - meinst ned dass es noch was zu retten gibt, wenn Du nen echt guaden Klarlack drüber machst?
Heiß trocknen ist keine Alternative / Möglichkeit, damit er gescheit hart wird?
Evtl. hat der Rolf auch nen Tipp für Dich...
Heiß trocknen ist keine Alternative / Möglichkeit, damit er gescheit hart wird?
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Zuletzt geändert von DerSemmeL am 23. Apr 2024, insgesamt 1-mal geändert.
Gruß vom SemmeL
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