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@Tortuga: danke, ich müsste sie nur mal wieder in Angriff nehmen, das ist so eines von den ewig ruhenden Projekten.

Ich habe gerade die SP370 Schwinge in der Hand gehabt und frage mich jetzt was, bzw wo der Unterschied zur GN-Schwige sein soll?
Die Maße scheinen identisch und die restlichen Unterschiede machen die Schwinge nicht besser oder schlechter als die originale.

Habe die Ehre

Wegen dem Unterschied der Schwingen: keine Ahnung...

Moin,
Vielleicht kann ich da weiterhelfen:
Der Abstand zwischen den zwei Muttern beträgt 8,5cm bei der SP-Schwinge, bei der GN : ca 11,8cm.

Länge ist identisch.
und der Abstand zwischen Steckachse (rahmen) und Aufnahme Federbein :
SP: 43,5 cm
GN:ca 45 cm.

DIE SP hat links und rechts noch eine befestigungsmöglichkeit für irgendetwas, was? keine Ahnung

Gruss Jaap

Die SP370 hat an der Schwinge links und rechts die Sozuis Fußrasten.

...die hätte ich erkannt, ich mal Bilder davon.

Moin,
Ich habe einen neuen Tread wegen dem Vorderrad geöffnet:
https://www.caferacer-forum.de/viewtopi ... 29&t=23351

....vielleicht schaut ihr da mal rein.

Gruss
Jaap

Jaap hat geschrieben: 4. Jan 2019 ...die hätte ich erkannt, ich mal Bilder davon.

Hallo Jaap,
hätte oder hatte? Auf Deinem kopfstehenden Bild auf Seite 2 (das lässt sich nämlich vergrößern) deutlich zu sehen, die Sozius-Rasten ...
Schöne Grüße, Bambi

Die DR400 Gabel passt nicht Plug and Play. Das Gabeljoch ist 5-10mm zu lang.
Auspressen und abdrehen wäre möglich, sofern jemand Interesse an der Gabel hat.
GN Joch einpressen wäre noch einfacher, bei der GN ist das Joch aber leider verschweißt.

Bei der DR Gabel sollte auspressen kein Problem sein. Auf dem Bild kann man erkennen, dass das Joch unterhalb vom LKL dicker wird. Da müsste man was wegnehmen. Könnte bei Bedarf erledigt werden.

Lenkanschläge sehen identisch aus: