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Okey das macht mir wieder etwas muht dann Probier ich das noch mal.
Ob die Schaltung vorher ging kann ich nicht sagen ich bin mit der Maschine nie gefahren weil sie mehr oder weniger ein Frack war und sie stand 20 Jahre in einer Garage.

Danke für die Antwort

Zur Frage mit dem Ritzel, nein das gibts so nirgens ist eine spezial Anfertigung das Übersetzungsverhältnis ist jedoch noch das Originale

Also das Problem mit dem Getriebe hat sich leider noch nicht erledigt

Ich hab jetzt alles versucht ich krieg einfach keinen Gang rein.

An der Elektrischen Gang abfrage kann das aber nicht liegen oder ?

Nein, die greift den Gang über einen Schleifkontakte ab, da sperrt nichts manuell.
Viel Erfolg mit dem Getriebe.
Evtl. hilft es, die Kupplung NICHT zu ziehen, und per Kicker das Getriebe zu bewegen. Geht natürlich nur wenn ein Gang drin ist.

Sterio13 hat geschrieben: 23. Mär 2020 Zur Frage mit dem Ritzel, nein das gibts so nirgens ist eine spezial Anfertigung das Übersetzungsverhältnis ist jedoch noch das Originale

Warum hast du das gemacht?

nur mal so ne Idee … war ein defektes Getriebe vielleicht der Grund, dass die Susi solang unbeachtet in der Ecke stand ?

sven1 hat geschrieben: 23. Mär 2020 Nein, die greift den Gang über einen Schleifkontakte ab, da sperrt nichts manuell.

Okay danke für die Info,

Hab jetzt Heute den Motor nochmals laufengelassen und alles mögliche probiert ,kann Trotzdem kein Gang einlegen.
Ich befürchte es Führt kein weg dran vorbei das Getriebe zu zerlegen.

sven hat geschrieben: 23. Mär 2020 Warum hast du das gemacht?

Hauptsächlich Optische gründe so ein Riesen Ritzel wie das Originale eins ist hat mi einfach nicht gefallen

Stell doch mal ein Bild ein, auf dem zu sehen ist was du zum schalten und Probieren alles verbaut hast.
Dauert ja nicht lange so ein paar Hebel zu montieren.

Hier, ich hab was! Schraub mal die Arretierschraube raus (17er Sechskant unter dem Vergaser).
Bei mir war der Stift darunter angerostet und hat die Schaltwalze blockiert.
Stift raus, Fett rein, Stift rein. Geht.