Die sehen aber tatsächlich nicht schlecht aus. Ich habe nur mal ein Ventil fotografiert, da die anderen genauso unscheinbar aussehen.Mich würde aber wundern wenn die Ventilschaftenden wie neu aussehen. Die Kontaktflächen sollten plan sein, keine Vertiefung drin.
Machst Du bitte mal ein Foto.
Es sei noch zu bemerken, dass die Einstellschrauben bei den Ventilen mit viel zu großen Ventilspiel nicht die waren, die so schrecklich kaputt aussehen. Die Kipphebl haben ebenfalls kaum merkliches Spiel.
Was würde den erfahrungsgemäß ein Motor in gutem Zustand kosten? Also aktuell gebe ich noch lange nicht auf, aber es ist gut soetwas im Hinterkopf zu haben....Nachdem, was ich bisher von dem Motor gesehen habe, stellt sich mir die Frage, ob das nicht ein Fass ohne Boden wird und ob es nicht besser ist, sich einen halbwegs guten gebrauchten Motor zu besorgen.
Das war ein guter Hinweis!Bei dem Stichwort "Wanne" muss ich immer an eine Vogeltränke denken. Da, wo Wasser rein kommen kann. sollte es auch wieder raus laufen können. Das bedeutet, das Teil sollte so offen wie möglich gestaltet werden
Und deine Lösung ist echt gelungen. Mit gefällt die Lösung mit den abgerundeten Blechen um das Rahmenrohr. Hast du die dann angeschweißt oder mit Karosseriekleber angeklebt?
Nun bin ich aber seit einigen Wochen wieder aktiv an meinem Umbau dran und möchte euch mal auf den aktuellen Stand bringen. 
Einzig der Auspuff, speziell die Schalldämpfer müssen mal noch durch etwas kleineres getauscht werden. 
