Ein paar neue (alte Original Ersatzteile) sind eingetroffen!
Steuerkettenführung aus alten Lagerbeständen.
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In Holland nannte man die TX "liebevoll"
Schuimklopper (Schaumklopfer), weil der Balancer das Oel wie Sahne aufgeschlagen hat.
Dagegen hilft dann das.
Oelwannenzwischenring.
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Einen neuen (gebrauchten) Deckel habe ich mir auch schon mal besorgt.
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Der alte hatte wohl mal einen durchschlagenden Erfolg genossen, und wurde nicht gerade Fachmännisch geschweißt.
Ja Motormäßig läuft es einigermaßen, mit den anderen Sachen bin ich noch am grübeln!
Zb. den Rahmen? Lackieren oder Pulvern!
Ich tendiere ja zum lackieren, könnte mir aber auch vorstellen ihn so zu lassen wie er ist.
Kein Rost, leicht verkratzt mit matten Lack (Patina).

Kommt ja auch drauf an wie nachher der Motor aussieht, und ob ich den Tank und die Seitenteile neu lackiere.
Schaun wa mal!
Gruß Reinhold
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