caferacer-forum.de

Nochmals Danke für die Digitale Hilfe Martin.

Zissel hat geschrieben: 2. Dez 2019 .. also lieber die gute alte Zitronensäure .. hab ja Zeit

Vernünftig :Nimm Dir Zeit und nicht das Leben!

Gruß Reinhold

Bambi hat geschrieben: 2. Dez 2019 Erst das Wasser, dann die Säure - sonst geschieht das Ungeheure!

Haha, den Spruch kannte ich auch noch nicht Aber joa .. besser is das

Mopedjupp hat geschrieben: 2. Dez 2019 Nimm Dir Zeit und nicht das Leben!

Für Eile ist mir mein Leben definitiv zu kurz

Schon wieder ein Monat vorüber, aber es geht weiter!
Die Laufbuchsen sind im Kreuzschliff für die Übermaßkolben fertig gehont worden Da freuen sich demnächst die neuen Kolben über so viel Schmierung. Ein paar andere Arbeiten wurden noch gemacht. Da kann es ja eigentlich zum Zusammenbauen gehen.
Ein paar andere Kleinigkeiten fehlen noch, schlimmer ist aber die Zeit die einem fehlt.
Demnächst mehr.

Gruß Reinhold

Ein paar neue (alte Original Ersatzteile) sind eingetroffen!
Steuerkettenführung aus alten Lagerbeständen. In Holland nannte man die TX "liebevoll" Schuimklopper (Schaumklopfer), weil der Balancer das Oel wie Sahne aufgeschlagen hat.
Dagegen hilft dann das.
Oelwannenzwischenring. Einen neuen (gebrauchten) Deckel habe ich mir auch schon mal besorgt. Der alte hatte wohl mal einen durchschlagenden Erfolg genossen, und wurde nicht gerade Fachmännisch geschweißt.
Ja Motormäßig läuft es einigermaßen, mit den anderen Sachen bin ich noch am grübeln!
Zb. den Rahmen? Lackieren oder Pulvern!
Ich tendiere ja zum lackieren, könnte mir aber auch vorstellen ihn so zu lassen wie er ist.
Kein Rost, leicht verkratzt mit matten Lack (Patina).
Kommt ja auch drauf an wie nachher der Motor aussieht, und ob ich den Tank und die Seitenteile neu lackiere.
Schaun wa mal!

Gruß Reinhold

Schöne Teile! Ich frage mich, wo man die für einen so seltenen Bock noch auftreiben kann, ohne dafür Haus & Hof zu verpfänden..

Rahmen pulvern.. ich sag mal lieber nichts

Tank und Seitenteile würde ich schon neu lackieren, das macht den Braten auch nicht mehr fett. Das originale Design ist schon sehr charakteristisch und hat einen hohen Erkennungswert für die TX. Selbst bei einem ansonsten stark veränderten Racer würde ich diese Elemente original gestalten.

Suchen suchen suchen... So ist das! Und wenn man es dann gefunden hat, Haus und Hof verpfänden und die nächsten zwei Monate von Wasser und Brot ernähren
Andere Leute machen für das Geld eben Skiurlaub

Ehrlich gesagt war der Satz jetzt nicht ganz so ernst zu nehmen

Falls Du am Ende aber gar Kritik daraus liest: zum Skiurlaub fällt mir, wie offenbar vielen hier, auch was besseres ein

Ach was, alles gut! Wollte nur sagen, dass Beharrlichkeit und monetäre Einsatzbereitschaft bei seltenen Teilen einfach nötig ist, wenn man nicht zufällig mal Glück hat.

Ich meine: Andere kaufen dafür, was mich ein Schutzblech gekostet hat, ein ganzes Motorrad... Das tut weh, aber ist nicht zu ändern!
Gruß,
Andreas

Hallo Michael, Hallo Andreas

Ja so ist das Suchen, Suchen, Suchen, und Leute kennen die noch Ersatzteile haben.
Es ist auch so, dass so einige Teile extrem teuer sind. Dann muss man halt warten bis sich eine Gelegenheit ergibt, ist auch eine Art Selbstbeherrschung!
Fällt manchmal schwer, lernt man aber mit der Zeit!
Wie Andreas schon schreibt tut manchmal weh lässt sich aber nicht ändern!
Wenn man sich dem nicht Bewusst ist, braucht man gar nicht erst anfangen!
Haus und Hof würde ich natürlich nicht verkaufen, habe ich ja gerade erst renoviert .
"Zum Pulvern sag ich mal lieber nichts". Genau deswegen hätte ich es gerne gelesen Michael!
Ich bin auch kein Freund von Pulvern.

Gruß Reinhold

Mopedjupp hat geschrieben: 12. Jan 2020 .. tut manchmal weh lässt sich aber nicht ändern! ..

Ja, und da triffst Du auf einen aktuell empfindlichen Nerv. Auch in einem Bereich unter vermeintlich Gleichgesinnten haben nicht alle, die etwas anbieten, nach der Bezahlung wirklich etwas zu verkaufen. Deshalb eine Mahnung an alle, in ihrer Freude über etwas Gefundenes dennoch sehr vorsichtig zu sein.

*Sorry für OT *