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Caferacer63 hat geschrieben: 2. Apr 2024 ...das muß natürlich nicht heissen, das Tacho + DZM nicht in ein anderes Cockpit gekommen sind

Das verstehe ich nicht wirklich .

@Jörn
15km???? Wo kommst du denn her?
Egal, bist herzlich eingeladen.

Bert68 hat geschrieben: 2. Apr 2024 Hey Jens,
man kann Screenshots auch zu schneiden (aber nicht mit der Schere)!

Ich weiß, ich war nur zu faul. Also nochmal

Jens, neuer Plastik mit den originalen Tacho/Drehzahlmesser.
Wenn alles neu wäre kommen wahrscheinlich die Kilometer nicht hin.

Zu dem Auspuff- und Hebelproblem: ich meine, die Krümmer müssten etwas weiter "zusammen", d.h. mehr unter die Rahmenunterzüge.
Vielleicht muss dazu das Interferenzrohr (unterm Getriebe) besser zusammengeschoben werden. Dann gehen auch die Endtöpfe am Ende etwas mehr auseinander - kommt mir so vor, als würden sie jetzt hinten eher nach innen weisen ...

Soviel vom LM3-Fahrer, soweit man das aus den Bildern schließen kann !

Ansonsten schönes Rad, kann man nichts falsch machen !
Und: nicht zuviel umbauen - na gut, vielleicht Speichenräder ...

jenscbr184 hat geschrieben: 2. Apr 2024 @Jörn
15km???? Wo kommst du denn her?
Egal, bist herzlich eingeladen.

Wolfsburg, Nähe Neuhaus.

Das Cockpit ist von der LM1!
Irgendwie sieht es so aus als wenn die Anlage tatsächlich weiter zum Rahmen gehört. Und wenn man sich andere anschaut sehen die Hebeleien alle mehr nach außen gekröpft aus! Nur als Beispiel, aber was soll's das muss der jetzige Besitzer regeln.
Ansonsten geiles Moped Jens, ich könnte ja fast neidisch werden!
Heute Abend schläfst Du vielleicht noch nicht ganz so gut, also Hau dir 2 Jever rein!!
Wenn sie bei dir ist kannst Du auch nicht ruhig schlafen!


Gruß Reinhold

Reinhold

Jörn
bist willkommen

Friedhelm
neu Plastik...verstehe ich irgendwie nicht

holmi57 hat geschrieben: 2. Apr 2024 Zu dem Auspuff- und Hebelproblem: ich meine, die Krümmer müssten etwas weiter "zusammen"

war auf der Heimfahrt auch mein Gedanke....