Suzuki» GN 400 Bobber

[Dengelmeister]

Nicht normal eben.

Deswegen wirst du hier ja auch akzeptiert...

[RisinqSun]

Hat sie schon
Keine Sorge, ich hab mich in keiner Weise angegriffen gefühlt.
Ich möchte nur vermeiden, dass Leute den Eindruck haben, ich 'spamme' hier das Forum voll mit etwas, das laut Definition nicht hier her gehört.

Na also. Mein erstes Posting war ja auch eher ironisch gemeint, ich dachte, die Reihenfolge der Smiler hätte das klar gemacht.

Ein Café Racer wirds also nicht, aber wenn ich dann mal ans Bauen gehe, wirds ja auch kein Caffer.
Ich bin ja auch nur hier, weil die alle bekloppt sind und schöne Dinge bauen.

Mir gefällts, wenn hier neben Café Racern auch Tracker, Scrambler, Bobber oder Hot Rods gebaut und vorgestellt werden.
Nicht normal eben.

Das haste gut gesagt, unterschreib ich!

[nopanic]

Nicht normal eben.

Deswegen wirst du hier ja auch akzeptiert...

Normal war ich noch nie, bin über 10 Jahre Supermoto gefahren.
Von den Motorrädern, die ich hatte, blieb keines im Originalzustand und jetzt bin ich seit 7 Jahren nicht mehr draufgesessen, wird langsam Zeit.

[nopanic]

Hat sie schon
Keine Sorge, ich hab mich in keiner Weise angegriffen gefühlt.
Ich möchte nur vermeiden, dass Leute den Eindruck haben, ich 'spamme' hier das Forum voll mit etwas, das laut Definition nicht hier her gehört.

Na also. Mein erstes Posting war ja auch eher ironisch gemeint, ich dachte, die Reihenfolge der Smiler hätte das klar gemacht.

Ein Café Racer wirds also nicht, aber wenn ich dann mal ans Bauen gehe, wirds ja auch kein Caffer.
Ich bin ja auch nur hier, weil die alle bekloppt sind und schöne Dinge bauen.

Mir gefällts, wenn hier neben Café Racern auch Tracker, Scrambler, Bobber oder Hot Rods gebaut und vorgestellt werden.
Nicht normal eben.

Das haste gut gesagt, unterschreib ich!

[RisinqSun]

Von den Motorrädern, die ich hatte, blieb keines im Originalzustand und jetzt bin ich seit 7 Jahren nicht mehr draufgesessen, wird langsam Zeit

Dann wirds ja echt Zeit!
Hatte im Sommer 2012 nen schweren Motorradunfall, hab mich direkt nach der Genesung wieder draufgesetzt und den großen Schein gemacht. Letzten Frühling dann die GSX-R hier:



Grund für den Umstieg ist hauptsächlich der Tod von zwei Bekannten aus nem anderen Forum und die daraus resultierenden Gedankengänge (eigentlich denkt man da ja eh öfter drüber nach).

Die Rennmaschine wird nach Studiumsabschluss, wenn dann das Geld fließt, für die Rennstrecke umgebaut.
Auf der Straße häng ich das Knie nicht mehr auf den Boden.
_____________________

Das haben denke ich die meisten von uns gemeinsam -> keiner kann die Finger davon lassen.

Und die, die ihre Bikes dann noch nach den eigenen Bedürfnissen umbauen - die hängen sowieso mit vollem Herzen an sowas.

Flo

[nopanic]

Die Strasse ist nicht da, um Rennen zu fahren.
Deshalb bin ich damals auf den Kringel gegangen, Grenzen austesten geht da eben besser und sicherer.
Im Moment bin ich einfach zu klamm, um mir was zu bauen, aber Besserung ist in Sicht und der Umbau sollte relativ günstig zu realisieren sein.

[RisinqSun]

Die Strasse ist nicht da, um Rennen zu fahren.
Deshalb bin ich damals auf den Kringel gegangen, Grenzen austesten geht da eben besser und sicherer.
Im Moment bin ich einfach zu klamm, um mir was zu bauen, aber Besserung ist in Sicht und der Umbau sollte relativ günstig zu realisieren sein.

Korrekt!
Werde ich machen, sobald ich mir das leisten kann!

Günstig klappt doch da eigentlich immer!
Aus der GN 400 lässt sich bestimmt auch ne Supermoto basteln :D

Grüße, Flo

[RisinqSun]

So, ich hab noch ein bisschen nach Tanks gestöbert. Jetzt ist mir aufgefallen, dass von meinem Rahmenrohr (vom Lenker zum Sitz) etwas vor dem Sitz zwei Streben seitlich weggehen, die im Prinzip die "Breite des Tanktunnels" erhöhen.
Die meisten Peanut-Tanks (so wie der hier) haben aber ein durchgehend gleichbleibenden Tunnel. Hat jemand zufällig eine Idee, welcher Tank mit ähnlicher Optik da passen könnte?

Grüße, Flo

[rambowduck]

die neue Idee gefällt! Früher, als es nicht für jede andere Schraube einen eigenen Umbaustil gab, hießen solche Mopeds einfach Chopper.
Dein Tankproblem ist nichts neues, dazu später mehr, jetzt drängt die "Cheffin"

[RisinqSun]

Danke für die Blumen!

Da geb ich dir Recht. So ist das in der modernen Welt
Ich dachte, ich wähle lieber "Bobber", da das vielleicht etwas mehr Eigenbau in sich trägt. So zumindest nach meinem Empfinden.

Auf die Tankinfos freue ich mich sehr

Flo