So, da das "Grundgerüst" steht, die Mühle tiptop fahrbar ist und ich bereits über 2000km abgespuhlt habe mit ihr, gehe ich nun ans Verfeinern und Detailausarbeitung.
Gestern habe ich die Instrumente nochmals "tiefergelegt". Dazu mussten die Antriebsseiten durch den Scheinwerfer geführt werden.
Dazu kam noch eine Aluplatte über die Gabelbrücke. Endlich ist das Zündschloss unter Dach und Fach.

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