caferacer-forum.de

Da ich keine Ahnung habe um was für ein Motorrad und Baujahr es sich bei dir handelt erstmal folgernder Test.

Nimm einen weißen Lappen (Bettzeug), tränke ihn richtig mit Nitroverdünnung und reibe über die zu lackierenden Teile. Nimmt der Lappen Farbe an ist der alte Lack nicht zu gebrauchen (vermutlich Kunstharzlack) und muß entfernt werden. Nimmt der Lappen keine Farbe an kannst du Fehlstellen ausbessern und auf dem vorhandenen Lack aufbauen. Dann genügt, je nach Zustand, feines Anschleifen und überlackieren.

Zu der Spraydosengeschichte rate ich dir zu einer Beratung im Fachgeschäft, kaufen kannst du dann immer noch im Internet, wenn du weißt worum es geht. Auf jeden Fall rate ich dir dich für einen Hersteller zu entscheiden. Produkte verschiedener Hersteller zu mischen birgt häufig vermeidbare Probleme.

Hey Ratz,

danke für deine Antwort. Es handelt sich um eine XJ 550. ( hier mal mein Thread, da siehst du auch "Zustandsbilder" http://www.caferacer-forum.de/viewtopic ... 24&t=13556 ) Ganz normale Univerdünnung dürfte ja auch gehen, ist das Einzige was gerade so da ist. Meine "Werkstatt"/Mini Keller ist leider noch nicht so toll ausgestattet was Werkzeug etc. angeht. Eine ganz doofe Frage noch... wenn der Lack noch zu gebrauchen ist... könnte ich das Rot vom Tank einfach lassen und so abkleben das sich Streifen ergeben( die ich im Nachhinein sowieso in Rot haben wöllte ) und drumherum schleifen ( welche Körnung am Besten zum Anschleifen? 800er nass? ), sodass ich nur noch Grundierung + weiß + Klarlack drüber "pinseln" bräuchte? Ja einen Hersteller würde ich schon verwenden, gelackt habe ich schonmal mein Moped , aber da musste es auch nicht 100%ig passen. Da kam ganz normales Dupli Colour Baumarktspray zum Einsatz, aber wöllte das schon bei der Großen etwas anders machen.

Cheers,
Bucki

Univerdünnung geht auch zum testen. Auf deinen Bildern sieht das nach Originallack in ziemlich gutem Zustand aus und ich vermute das du einfach darauf aufbauen kannst.

Allerdings hast du folgendes Problem - dein Tank hat Aufkleber die vermutlich mit Klarlack überlackiert sind. Die Aufkleber müssen runter, da kannst du nicht einfach drüber lackieren und somit hat sich dein Plan mit dem 'rotrecycling' auch schon erledigt.

Somit mußt du den bestehenden Klarlack runterschleifen um die Aufkleber zu entfernen. Reste des Basislacks können bestehen bleiben, so lange sie den Verdünnungstest bestehen. Nach dem Schleifen hast du aber auch blanke Metallstellen und mußt grundieren und dann komplett neu aufbauen.

(Falls du jedoch ewig Zeit und Muse hast kannst du auch versuchen den roten Basislack zu retten und ihn nicht durch zu schleifen, das ist aber eigentlich Blödsinn)

Die Streifen würde ich ja nur auf der Oberseite mittig vom Tank machen wollen, von daher könnte ich doch die Seiten soweit herunterschleifen, dass die Aufkleber entfernt werden können und oben nur anschleifen, danach Streifen abkleben und einmal alles grundieren, weiß lackieren und dann über alles ( auch Streifen ) einmal Klarlack drüber oder?

Cheers,
Bucki

Soweit ich deine Gedankengänge verstehe wird dann der Tank weiß und die Streifen rot.
Im Prinzip ja, machbar. In der Praxis aber eher unsinnig. Damit sparst du ein paar Cent, vergeudest aber wertvolle Zeit.

Ratz hat geschrieben:Zu der Spraydosengeschichte rate ich dir zu einer Beratung im Fachgeschäft, kaufen kannst du dann immer noch im Internet.

:dagegen:

Wenn man schon eine Beratung im Fachgeschäft bekommt und abruft, sollte man diese auch honorieren!

Drecks "Geiz ist geil"-Mentalität

Lu hat geschrieben:Wenn man schon eine Beratung im Fachgeschäft bekommt und abruft, sollte man diese auch honorieren!

Drecks "Geiz ist geil"-Mentalität

Geiz ist in diesem Sinne, eben sehr "ungeil".


.

Genau richtig gedacht Ratz!

Wenn ihr mir so einen Tipp geben könntet wäre ich auch zufrieden. ;-) Beim Lackierer machen lassen kann ich mir leider bei meinem Budget nicht leisten, deswegen würde ich das gern selber in die Hand nehmen.

Cheers,
Bucki

Moin,
dank der guten Anleitung wollte mich nun mal an einem Scheinwerfer mit (original) Lack drauf versuchen und ihn schwarz lackieren.
Hat jemand Tipps wie man möglichst gut verhindern kann, dass Staub im Lack eingeschlossen wird?

Danke schonmal
Gruß Max

Moin,

am besten natürlich mit einer Wasser berieselten Spritzwand in einer Spritzkabine. Wirst Du aber nicht haben bzw. zugreifen können.

Also möglichst sauberer Arbeitsbereich, eventuell vielleicht den Boden unter Wasser setzen, Kleidung anziehen die nicht fusseln oder einen Lackieroverall anziehen.

Gruß Oliver