caferacer-forum.de

Trocknet noch immer. Nebenbei mache ich Holzimitation an einem Instrument. Hat auch Probleme gemacht. Furnier gelöst und Sturzschaden.
So wird mir schon nicht langweilig.

Fachleuchten ist ganz selten langweilig!!

Jetzt geht es ans Eingemachte. Streifen vorsichtig abgeklebt. An den engen Rundungen nehme ich durchsichtige Übertragungsfolie die ich schneide. Untergrund wird dabei nicht beschädigt da ich die Folie nur anritze. Messer muss dazu sehr scharf sein. Als Übung Folie auf einem Luftballon schneiden, dann bekommt man schnell ein Gefühl dafür.

Alter, du kennst Trixxx .

Ärgere mich nicht mit Linierbändern bei engen Radien rum. Die Gefahr ist groß das die sich hochstellen, egal von welchem Hersteller.
Manchmal plotte ich mir auch einfach Linien aus Schablonenfölie. Sind sehr dünn, lassen sich gut mit Wärme auch mal um enge Radien legen.
Mit der richtigen Temperatur kann man fast ziehen wie Wrappingfolie, nur eben schwach haftend. Muss ja wieder sauber runter. Ich hoffe nur das an den Zierlinien nix mehr schiefgeht. Werde die Abdeckung vorsichtig ganz flach abziehen. Wenn mal Lack drüber ist passiert wegen der Kohäsion nicht mehr viel. :-)

....drücke die Daumen

Mit viel Geduld alles gut gegangen. Hat zwar einige Kanten an den Linien gegeben weil ich nach und nach die Lasur aufgebracht habe aber das kriege ich mit einem Klarlackzwischenschliff gut glatt. Das schlimmste ist geschafft außer er fällt noch runter.

..super, mir fällt ein Stein vom Herzen. Und bitte nicht fallen lassen....

Erste Klarlackschicht ist gerade am Trocknen. Nachher schleifen und Endklarlack. Anfang der Woche bekomme ich neues klares Epoxidharz, dann versiegel ich noch den Übergang am Tankstutzen damit Benzindämpfe nicht unterwandern. Ist bei frischen Lack immer etwas kritisch.

Wunderbar, auch wenn es nicht mein Tank ist, ich sitz hier sabbernd am Rechner und freu mich wie Bolle für den Hilmar!