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Glückwunsch!
Ist aber auch ein cooles Bike, und alles selber gemacht.
Respekt!!!!!

Generationenkonflikt!

Heute hatte ich TÜV Termin mit meinem kleinen Renner. Zur Sicherheit bei meinem Prüfer des Vertrauens, der die Umbauten alle abgenommen hat. Aber ihr kennt das sicher auch, wenn man schon beim Hinfahren ein komisches Gefühl hat und am liebsten wieder umdrehen will....

Ich komm also an und sehe antstatt meines vertrauten Prüfers einen ziemlich jungen Kerl, der eifrig nach Rost und verschlissenen Fahrwerksteilen eines 3 Jahre alten Tiguan sucht.

Als ich dran bin, frage ich, "Ist F... nicht da?" - "Nö, der ist in Urlaub." Also gut, dann bin ich mal gespannt mal, wie glatt das hier abläuft - bei meinem vorigen Bauchgefühl.

Er lässt sich die Papiere geben und marschiert zur Honda. Er: "Der Kettenschutz fehlt." erkennt er auf den ersten Blick.
Ich: "Klar, da ist kein Kettenschutz dran. Aber braucht man hier auch nicht."
Er: "Doch, da muß ein Kettenschutz dran."
Ich: "Nö, ist so von F abgenommen worden. Der ist hier nicht vorgeschrieben."
Er: "Doch, da muß ein Kettenschutz dran."
Ich: "Schauen sie mal, die ist als Einzelsitzer eingetragen, da ist kein Kettenschutz vorgeschrieben. Von der Kette geht keine unmittelbare Gefahr für den Fahrer aus."
Er: ratet mal....

Es geht hin und her.

Ich versuche ihm zu erklären, daß das Teil komplett umgebaut ist und zeige ihm ein Foto der Basis.
Er: "Aber da ist ja ein Kettenschutz dran."
Ich: "Ja klar! Da war sie ja auch noch als Zweisitzer eingetragen. Außerdem hatte die vorher auch einen anderen Tank, eine andere Sitzbank, Kotflügel, Lenker, Blinker Fußrastenanlage, Auspuff...... und jetzt ist sie halt umgebaut und genau so ist das auch alles eingetragen - von F!"
Er: "Dann hat er das vergessen."
Ich: "Nö, da haben wir ausgiebeig drüber gesprochen, das hat F nicht vergessen. Ist auch alles so dokumentiert in unserem Schriftverkehr, den wir während des Umbaus gemacht haben. Es gibt auch Bilder dazu, die er gemacht hat."
Er: "Aber dann hat er das übersehen, oder vergessen."

Ich schaue mich vorsichtshalber mal in der Halle nach der versteckten Kamera um.

Dann frage ich, wann F denn wieder da ist. Er antwortet mir schon etwas resigniert, daß ich ja dann nächste Woche mit ihm sprechen könnte - da ist er meinem Vorschlag, das Ganze jetzt abzubrechen, zuvorgekommen. - Guter Junge!

Jetzt sitze ich am Rechner hab ich für nächste Woche für die Honda einen neuen Termin beim TÜV von F abgemacht. Und die 2 Termine nächste Woche mit meinen ölenden Engländern, die komische Fernlichtbetätigungen und Bremsen für echte Kerle haben, bei der TÜV Prüfstelle, wo der Junge normalerweise arbeitet, storniert.
Da geh ich jetzt doch lieber zum GTÜ Mann meines Vertrauens, der sich mit den alten Kisten noch auskennt und nehme terminliche Einschränkungen in Kauf.

Dann warst du aber nicht in SB beim TÜV, die sind mMn. kompetent.
Unglaublich, wird ja nur teurer durch den Deppen.

....ich kenne das Thema von meiner T4 Multivan, da hab ich einem jungen Prüfer Gischt an die Griffel gewünscht als er die Federn hinten untersucht hat, nachdem er den Schiffsdiesel bei der AU 500 U/min in den roten Bereich geprügelt hatte.
Wenn sie einen Hänger ziehen wird der Motor mehr belastet meinte er.

Ja, so was nervt.
An sich ist so eine Überprüfung ja als gute Sache gedacht. Wo halt noch mal jemand über einen Umbau drüberguckt.
Wenn aber jemand von der Prüfstelle das nur als persönliches Ermächtigungsgesetz auslegt und den eigentlichen Sinn, einem verkehrsicheren Fahrzeug auf die Straße zu verhelfen, außer acht läßt, kommt dann so was bei raus.
Ist ja bei einer Baugenehmigung oder ähnlichem, wo man zu einer Behörde muß, nicht anders.
Da habe ich schon öfter den Verdacht gehabt, daß da einzelne ihren privaten Frust an denen ausleben, die Kraft der Gesetze an ihnen nicht vorbei kommen.
Das ist aber seit Dekra und den doch immer mehr werdenden privaten Prüfern mit Lizenz schon deutlich entspannter geworden.

…..gratuliere, ein sehr schönes Motorrad hast du da aufgebaut!

Das war ja auch ein ganz Netter. Aber sichtlich überfordert mit dem nicht originalen alten Geraffel. Ich hätte aber erwartet, daß er sich informiert und nicht kategorisch auf seiner Ansicht beharrt.
Vor 2 Jahren hatte ich ja einen, der verständnislos ums Moped gegangen ist und meinte: "Aber das kann man doch alles so kaufen. Weshalb macht man sowas selber?"

Deswegen war gestern der DEKRA-Mann meines vertrauens kurz vor Feierabend noch auf dem Hof, um ein paar fällige Aufkleber zu verteilen. Kompetent, unkompliziert und letztlich kennt er die Fahrzeuge und Halter derer.

Aber ja, kurz nach meinem Umzug habe ich auch gleich Bekanntschaft mit einem unfähigen Trottel mit Überlegenheitskomplex gemacht. Dass ich nach längerer Dementierung von Falschbehauptungen den Hof ohne Bezahlung der nicht korrekt erbrachten Dienstleistung verlassen habe, hat ihm nicht schmecken wollen...

Zum Glück war das bisher erst der zweite Prüfer, der durch grandiose Inkompetenz glänzte - alle anderen waren korrekt und auf Augenhöhe.

Wie funktioniert hier eigentlich die Zitier Funktion ? Kommt bitte mal zu mir = ich hab hier anscheinend NUR solche Prüfer

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