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@Hardey: ...der Fahrbericht steht noch aus

Sieht wirklich gut aus


Gruß
Jens

Sieht wirklich gut aus!

Hardey hat geschrieben:Der Anlasser hört sich jetzt aber rein subjektiv schon besser und geschmeidiger beim starten an.

Ein Problem bei den Anlassern ist auch die Masseverbindung von der Trägerplatte zum Gehäuse.

Es empfiehlt sich deshalb, die Masse von den Kohlen nicht über die Trägerplatte herzustellen, sondern direkt auf das Gehäuse zu legen.

moin

Wenn der Anlasser Elektrisch/Mechanisch i.o. ist ist so eine Änderung unnötig , der funktioniert auch so einwandfrei .

Kann mir jemand sagen was das für Auspuffenttöpfe sind?

Tante Louise Standardtöpfe kurz......

moin

sehr schöne GL , tolle Doku.
Ist der Hinterreifen serie geblieben...???
Der wirkt etwas mehr als Standart...
Wieviel mehr verträgt die Schwinge....

Hab mal was gelesen, das die Schwinge bearbeitet wurde...
Naht wegnehmen + Schweissen....???

GL Grüsse
Marco