caferacer-forum.de

Ja, HG, da gebe ich Dir Recht. Manchmal muss man als Hersteller aber den Leuten einfach sagen, wonach sie sich umzudrehen haben, wenn sie's nicht von selbst tun ;)
Für mich ist der schönste Retro nach wie vor die W650 gewesen. Vielleicht auch weil sie so nah an der BSA und generell alten Engländern ist und sich nichts durch zu stark verrundete Formen und zu kleine Räder versaut. Für 2018 leider nichts in der Richtung in Aussicht.
Gruß,
Andreas

grumbern hat geschrieben: 18. Nov 2017 In Bezug auf was?

Zum Werks-CafeRacer.
Kommt halt auch so vom Hersteller.

Die W ist schon nett gemacht, aber irgendwie fehlt da
doch ein bisserl Power in Outfit, Motor und Fahrwerk.
Gut gemeint, aber es fehlt der letzte Funke.
Nun, die Ansprüche sind divers, für´s "Entschleunigen"
eine hübsche Alternative zum Cafe-Racer.

Die Enfield übrigens auch.
Bin mal auf den Twin gespannt.
Hoffe, die schaffen es mal, die Höhe und die Länge der
Erscheinung in ein gutes Verhältnisss zu bekommen.



Gruss, Jochen !