Ja bei einem Federdruckgewähr ist das richtig, bei einem Vorkomprimierer oder Pressluftgewähr sieht das besser aus, bei meinem Walther ist der Einschlag des Diabolos das lauteste beim Schuss
Maggus2303 hat geschrieben: 29. Apr 2019
Geht mich ja nix an, aber wärs nicht angenehmer du würdest die Stummel richtigrum und oberhalb der Gabelbrücke befestigen? Ich beneide dich drum das du die Möglichkeit hast die Gabel durchzustecken. Geht bei mir nicht weil die Gabel eh schon knackig kurz ist. Würd ich meine durchschieben wärs endgültig vorbei mit Bodenfreihet und Nachlauf....
Ich würd das an deiner Stelle mal probieren. Sitzt sich bestimmt angenehmer.
Nun aber des Erstellers Problem wird oben ja DEUTLICH beschrieben ...
Gruß Heri
"mens sana in carburetore sano" Priv. Kuranstalt für Vergaser, Motorradanlasser&Schwingen! Die Schönheit:Jene milde, hohe Übereinstimmung alles dessen,was unmittelbar,ohne Überlegen und Nachdenken zu erfordern,gefällt.Goethe DHL only!
Hi Maggus,
leider nicht. Erstens weil die Gabel maximal durchgeschoben ist und noch ca. ein Finger breit fehlt, um die Klemmen voll zu kriegen und zweitens weil die Schellen schon etwa 8mm vorher an diese damaligen Lengerbefestigungsverzahnungsdome schlagen, also noch nichtmal ganz runter gehen.
Aber ich hab Affenarme, passt eigentlich ganz gut, ich probier es mal aus eine Weile. Am Rad sitz ich auch nicht anders.
Aber ist schon echt knappes Zusammenspiel von Instrumenten, Scheinwerfer, Lampenhaltern, Kupplungszug, Blinkern (noch nicht wieder dran) Tank, Hupen - und Starterknopf, Bremsleitung, Bremsflüssigkeitsbehälter und Lenkrohrschelle, ... es kniff einfach überall und ich bin echt froh, dass die Dinger endlich dran sind. Nun hoffe ich, dass ich damit auch durchkomme....
Viele Grüße,
Thilo
"Jede Entscheidung ist ein Massenmord an Alternativen." "Die Dummheit hat aufgehört, sich zu schämen." "Junge, hast Du nichts gelernt?"
Vergaser gerettet von HERI! Einbaufertig und blitzblank geliefert.
Vielen Dank nochmal!
Läuft jetzt wieder wie am ersten Tag! Macht wieder richtig Bock, bin ja neun Jahre nichts gefahren. Leider kann ich noch nicht weit weg, HU Plakette 2012, Aber Mittwoch erstmal ne neue holen. Danach zum Tüv wegen der Lenker und mal fragen ob ich hinten 130/80 statt 120/80 eingetragen bekäme, dann kann ich die Conti RA2CR aufziehen.
Ich setz mich jetzt daneben und trinke einfach Bier.
Euch ein schönes Wochenende,
Thilo
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Hi zusammen!
So langsam kommt der Bock auf die Böcke wieder. Heute Tank der XJ eingeliefert zum entrosten und beschichten, am WE wiedermal die Vergaser raus. Heri, danke dir sehr vorab! und vielleicht bekommst Du ja auch die von mir verpfuschten Vergaser der Rau wieder hin.
Weiter geht's dann im Mai. Hab ich ja noch ein bisschen Zeit mich wieder in meine Jacke zu hungern. Corona hat die offensichtlich enger genäht. :-D
Viele Grüße an euch alle und bleibt gesund!
TeaLow
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Ja, ohne Probleme! Lenker sind aber noch nicht eingetragen. Und die Reifen sind auch noch die alten.
Bin dann noch ein paar mal gefahren, lief wirklich wieder 1a!
Tja, und dann gings leider Stück für Stück wieder bergab bis die Vergaser letztenendes wieder dicht waren. :-(
Jetzt wo Du es sagst.... kann ich ja gleich wieder einen neuen Termin machen zur HU! :-D
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Hallo zusammen!
Der Bock rennt wieder wie am ersten Tag! Herrlich, macht das ein Spassss.
Heri, danke!!!, hat erneut die Vergaser hinbekommen, Tank ist jetzt neu beschichtet. Hier in Herne, kann ich nur empfehlen.
Und ich hab ne Ansaugrohrsparalternative gefunden. 54mm Turboschlauch passt perfekt und ist super schnell montiert. Damit hab ich meine versteinerten und geschrumpften Originale ersetzt.
Viele Grüße,
Thilo
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und vielleicht bekommst Du ja auch die von mir verpfuschten Vergaser der Rau wieder hin. 
