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Moin,
nach langer Zeit hab ich mich mal wieder mit dem Auspuff beschäftigt und sogar ein brauchbares Ergebnis erzielt.
Ich habe den sogenannten Ringspalt verschlossen, was ja nur eine geringe Verringerung der dB gebracht hat. Also musste ich weiter probieren. Wie Troubadix schon beschrieben hat, hab ich das Siebrohr vom dB Killer dann zum Teil verschlossen. Was zum Ergebnis hat, das da nur noch 98 dB raus kommen. 95 dB darf sie laut Eintragung ja haben. Sind immer noch 3 zu viel, für eine Messung der Rennleitung sollte es aber reichen.
Das Bild zeigt nur den Versuchsaufbau, muss ich noch mal in schön machen.

Sehr schön, sitze derzeit am selben Problem mit einer Delkevic Anlage für die CB550

Gibts schon brauchbare Lösungen?
Ich überlege für meine Cb500Four auch eine Eagle Classic.
Wenn ich hier allerdings so mitleise, kommen mir Bedenken, ob die Anlage das Geld wert ist.