caferacer-forum.de

Okay, dann mach mal.

Alrik hat geschrieben: 18. Mai 2022 Das ist falsch.

Na dann

Immer gern.

Kurze News meinerseits:
- Kettenschutz wird benötigt, vom Ritzel ab bis ca Mitte Kettenrad. Baue ich mir also einen aus Alublech, werde ich vermutlich auch Schwarz lackieren lassen um keine unnötige Unruhe in die Rahmenteile bzgl. Farben rein zu bringen.
- Beleuchtung wurde nochmals abgesegnet nach Bildern
- Vielleicht für den ein oder anderen Interessant: Ein Motorrad braucht für eine Zulassung KEINE Starteinrichtung. Also weder E-Starter, noch Kicker. Habe mich da nochmal rückversichert, nachdem ich feststellen musste, dass mein Kicker mit den verlegten Rasten ins Gehege kommt. Man kann den Motor damit zwar drehen, aber ob das im kalten Zustand für das Starten reicht, muss sich erst noch herausstellen. Aber zur Not kann ich die Maschine auch anschieben, was für ein Show Bike ausreicht. Aber wie gesagt, für die Zulassung ist die Starteinrichtung nicht relevant ;)

Mittlerweile habe ich die Elektrik komplett verlegt, alles funktioniert wie es soll. Lampe ist auch "zu", ganz schöner Kabelsalat da drin
Als nächstes werde ich einen Halter für die Mini-Batterie bauen, welchen ich auf der Grundplatte befestige, vermutlich mit Niete. Dann noch die Haupt-Spannungsversorgungskabel darauf hin anpassen, dann ist das Thema Elektrik durch.

Aktuell bin ich noch auf der Suche nach einem Original(-getreuen) Benzinhahn, da der Originale leider komplett undicht ist.

Dann noch ein paar Kleinteile auftreiben, wie bspw den Kantenschutz für den Übergang Tank zu Sitzbank etc.

Der Bremssattel ist leider undicht, hier muss ich wohl beim Zusammenbau einen Hund eingebaut haben. Bremsscheibe ist nach einigen Tagen Standzeit minimal feucht. Kann so nicht bleiben. Muss also noch einmal auseinander gebaut und neu abgedichtet werden. Aber da bin ich ja aktuell in Übung, nachdem ich die Sättel meiner MV Agusta vor kurzem überholt habe ^^

Im Anhang ein paar Bilder. Ich habe die Maschine mal provisorisch zusammengesteckt, man kann langsam erahnen, wo die Reise hingeht. Von der provisorisch angeklemmten Batterie und den Spaltmaßen nicht täuschen lassen, das wird im Endzustand natürlich alles passend sein ;)

Heute habe ich die Kiste das erste mal soweit komplett zusammengeschraubt und nach draußen verfrachtet um erste Fotos zu machen. Es sind nun noch einige Kleinigkeiten machen, wie bspw. einen Ablauf für die Vergaser anbauen, neue Halter für die Endtöpfe bauen (die aktuellen sind provisorisch dran), Kettenschutz bauen, den Kickstarter will ich auch noch irgendwie besser nutzbar machen (vielleicht mit einer Art Verlängerung nach außen vom Motor weg...) paar kleine Stellen nachlackieren, dann noch alles sauber machen etc pp...

Und dann natürlich noch abstimmen, mal sehen, wie einfach oder schwierig das wird

Jetzt habe ich Urlaub, mal sehen, vielleicht kann ich noch die vom TÜV verlangte Leistungsmessung in den nächsten vier Wochen machen.

Ich halte euch auf dem Laufenden ;)

Sieht gut aus! Persönlich würde ich den Scheinwerfer aber noch etwas runter setzen.

...muss ich Harald Recht geben.
Ansonsten sieht die Karre aus wie meine Fahrschul80'er

Kinghariii hat geschrieben: 22. Aug 2022Sieht gut aus! Persönlich würde ich den Scheinwerfer aber noch etwas runter setzen.

Um nen halben Durchmesser höher wäre geil...

Obelix

Ja, kommt sehr schmalbrüstig daher, aber is ja auch ne 250er.
Aber gefällt mir ganz gut, auch wenn der Scheinwerfer zugunsten der Linie wirklich ein Stück runter müsste. Für meinen Geschmack zumindest.

Wo sind die vergoldeten Endtöpfe?

.....notfalls schwarz, Chrom passt mMn. irgendwie nicht mehr zum goldigen Bike