Honda CX500 3.Projekt

[BreitiC]

Hallo Breitic,
feiner Umbau
Glaube ein paar Faltenbälge würden der Gabel "gut stehen" und das Frontend etwas "bulliger" daherkommen lassen - natürlich Geschmackssache

LG Ben

Vielen Dank,
Ja, das Frontend ist noch etwas kahl, habs aber noch um 20mm abgesenkt, was ihr auch gut getan hat.
Lenkeinschlag hab ich auch noch begrenzt, damit die neuen Lenker den Tank nicht ruinieren

Bilder folgen die Tage mal

mfg

[obelix]

Beim Probesitzen ist mir aufgefallen, dass das Bike am Seitenständer sehr schräg steht aufgrund des neuen Fahrwerks. Da muss ich noch etwas Nacharbeiten und den Ständer etwas verlängern.

Hast mal geschaut, ob da evtl. ned bloss die Achse bzw. die Führung ausgenudelt ist? Da reichen wenige 10el um das Ding in ne abenteuerliche Schräglage zu bringen. Klapp den auf dem HS aus und wackel mal dran, der darf sich nur gaaaaaaaaaaanz minimal seitlich bewegen lassen...

Gruss

Obelix

[f104wart]

Hab mir letztens den Seitenständer ausgemessen, dass das Bike wieder normal schräg steht und bin dabei auf 40 mm Verlängerung gekommen.

Zu gerade ist auch nicht gut, das Möpp sollte schon sicher stehen. Ich denke, mehr als 35 mm sollten es nicht sein.
Leg mal ein passendes Brett oder was vergleichbares unter Deinen Seitenständer und teste mal, wie sie steht.


Wichtig ist auch, zu probieren, inwieweit der Seitenständer mit dem Hauptständer kollidiert, falls der dran bleiben soll.
Das Gewicht des (verlängerten) Seitenständers spielt auch eine Rolle. Wenn der bei jeder Bodenwelle der Erdanziehung folgt, wirst Du damit auch nicht glücklich.

[Alrik]

Lampe vielleicht ein Stück runter? Wenn der Scheinwerfer so weit oben ist, erinnert mich das immer an die Funzel an einem Grubenhelm.

[Frankos]

Zum Thema Lampe, ich finde an einem Cafe Racer passen diese hochmodernen China LED Scheinwerfer nicht. Es sollte ein schöner H4 Scheinwerfer sein der dazu passt.
Meine Meinung, kann jeder bauen was ihm gefällt.

[Bambi]

Aber so etwas von, Franko!
Diese ganze moderne Illumination passt doch nicht!
Es gibt leider ein Problem: im heutigen LED-Lichtermeer geht man mit den klassischen Leuchten völlig unter. Eine Lösung dafür habe ich leider noch nicht gefunden. Ralf, der Popper, der sixty4 hatte mit seiner Ténéré eine durchaus gute Idee um sich aus dem Lichtermeer abzuheben:
download/file.php?id=113751&mode=view
Passt aber nur bei eher Dakar- oder Coupe d'Endurance(Langstrecken/ 24-Stunden)-orientierten Maschinen ...
Schöne Grüße, bambi

[Bambi]

PS: ich meine die kleinen Leuchten unten rechts und links in der Verkleidung. Selbst - leider nicht erlaubte - farbige Stand-/Positionsleuchten machen im Rückspiegel mächtig Alarm und bewirken ein mehrmaliges bis ständiges Hinsehen. Wie ich beim Big-Treffen 2011 an der Africa Twin eines Freundes auf dem Weg zur Stadtführung nach Dresden lernen durfte!
Schöne Grüße, Bambi

[Bambi]

Aber das passt jetzt nicht in BreitCs Geschichte - sorry für den Drift!!!
Schöne Grüße, Bambi

[mrairbrush]

Welche Farbe zu dem blauen Rahmen? Hondafarben weiss-rot? Hatte ja auch zwei im Laufe der Jahre. Eine Rot und eine schwarz mit Regenbogenkristalleffekt. War damals Mode aber irrer Lackieraufwand.

[BreitiC]

So, ich melde mich mal wieder mit einem kleinen Update.

Mittlerweile ist der Seitenständer fertig und sie steht wieder stabil
Stahlflexbremsleitungen sind auch schon drin und jetzt bremst die Kiste auch wieder

Außerdem hab ich nun alle Lackierarbeiten am Bike finalisiert bis auf ein, zwei Kleinigkeiten am Lack bin ich sehr zufrieden mit dem Ergebnis

Bilder sagen bekanntlich mehr als 1000 Worte, also bitteschön:

IMG20231106173020.jpg

IMG20231106173007.jpg

Als nächstes werde ich die Vergaserrevision erledigen und dann mit dem Bau der neuen Tachohalterung beginnen und der Anpassung der Zündschlossmontage im neuen Cockpit. Ich bin gespannt ob ich die ganzen Kabeln samt Kabelbaum so verstecken kann, wie ich mir das vorstelle. Im neuen LED Scheinwerfer ist nämlich um einiges weniger Platz als im Originalen zum Kabelverstauen.

Ich halt euch am laufenden ...

mfg
Breiti