Der Schweißtrööt !

[Troubadix]

So wie ich in Nicolas 700€ WIG-Schweissgerät Thread bereits erwähnte bin ich seit Gestern im Besitz eines Stahlwerk AC/DC 200P WIG Gerätes und fange jetzt erstmal an weiteres benötigtes Zubehör zu Kaufen.

Erste Frage, die Nadeln mit Gold bzw Grau Markierung scheinen die Universelsten zu sein, von den Goldenen wurde hier schon mehrfach berichtet, gibts da ggf eine Empfehlung für einen Anfänger???

Dann der Durchmesser, 1,6mm - 2,4mm - 3,2mm scheinen mir Aktuell die zu sein die für die meisten Motorradtypischen Übungsstücke brauchbar scheinen, oder hab ich noch ne Stärke vergessen???


Fortsetzung folgt...



Troubadix

[schweisser]

Ich persönlich finde die roten nadeln am besten.
Die haben eine super standzeit, allerdings sollte
Man die nicht mehr benutzen weil sie radioaktiv
strahlen.
Als Ersatz hierfür sind Gold und pink angesagt.
Das sind super nadeln.
Für den hausgebrauch reichen 2, 4 er nadeln
Allemal. Mit denen schweisse ich von 10 bis
Zu 200 ampere ohne Probleme.
Wichtig ist immer eine schöne Spitze zu haben,
Lieber einmal mehr anschleifen!!!
Gruss Bernd

[grumbern]

Und immer MIT der Laufrichtung schleifen, nicht quer! Sonst springt der Lichtbogen um die Spitze herum.
Gruß,
Andreas

[f104wart]

vorrangig gehts um die oberen streben.

oder so...

Hallo Jürgen,

ich würde auch die zweite Version bevorzugen. Die obere Strebe würde ich nicht geradebiegen, sondern abtrennen, den Bogen raus schneiden, eine Muffe ins Rohr (lochpunkt)schweißen, die Strebe auf die andere Seite der Muffe aufstecken, auch dort zunächst lochpunktverscheißen. Anschließend den Stoß ringsum sauber mit WIG verschweißen und fertig.

.

[grumbern]

auch dort zunächst lochpunktverscheißen.

Ralf, hier wird nix verschissen!

[GalosGarage]

vorrangig gehts um die oberen streben.

oder so...

Hallo Jürgen,

ich würde auch die zweite Version bevorzugen. Die obere Strebe würde ich nicht geradebiegen, sondern abtrennen, den Bogen raus schneiden, eine Muffe ins Rohr (lochpunkt)schweißen, die Strebe auf die andere Seite der Muffe aufstecken, auch dort zunächst lochpunktverscheißen. Anschließend den Stoß ringsum sauber mit WIG verschweißen und fertig.

.

danke für den vorschlag. ich werde drüber nachdenken, wenns soweit ist.

[f104wart]

auch dort zunächst lochpunktverscheißen.

Ralf, hier wird nix verschissen!

Ich weiß ja nicht, wie gut Du schweißen kannst.

.

[Troubadix]

Und immer MIT der Laufrichtung schleifen, nicht quer! Sonst springt der Lichtbogen um die Spitze herum.
Gruß,
Andreas

Kenne ich noch von der Arbeit, da ich aber NIE damt gerechnet habe irgendwann mal selbst sowas zu haben hab ich es nie bei dem Kollegen getestet, gezeigt hätte er es mir sicher mal...


http://www.manosparnai.lt/e107_files/pu ... nowhow.pdf


Das PDF zeigt auch ne, meiner Meinung nach, gute Zeichnung zu dem Thema...



Troubadix

[bosn]

Thorium-Nadeln braucht man eigentlich nur bei den alten Geräten.
Alle moderen Invertermaschinen benötigen diese nicht mehr.

Für den Laien : die alten Stromquellen "rotzen" den Wechselstron raus,die Inverter regeln das besser.
Daher wird das Thorium nicht mehr benötigt um die Standfestigkeit der Nadel zu bewirken.

Ist jetzt etwas sehr grob ausgedrückt-aber so sollte man das verstehen können ?

Mit den grauen und goldenen hab ich auch sehr gute Erfahrungen gemacht-warum sollte man sivh auch mit

radioakivität belasten-wenn es auch ohne geht..

[schweisser]

Man merkt auch bei modernen schweissmaschinen
Den Unterschied zwischen roten und grauen Nadeln!
Wie gesagt , die pinken nadeln kommen nahe an die roten ran
und sind völlig harmlos.
Gruss Bernd