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Die müssen sein. Zentrieren die Kipphebelböcke.

Schau mal nach, ob nicht die andere im Gegenstück (Kipphebelbock) sitzt.


...Und zeig uns mal, wie die Kipphebelwellen aussehen.

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Die Wellen Bau ich jetzt aus. Bild kommt dann gleich.

Danke für die Info

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Die Hülse ist wieder da

Na, siehst´De !!


Jetzt will ich aber endlich mal die Wellen sehen!

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Meiner Meinung nach beides Austausch würdig. Dann hat das Motorrad eher 165tkm als 65tkm

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Hektor hat geschrieben:Meiner Meinung nach beides Austausch würdig.

Dann sag mir, wo Du die alten Teile hingeschmissen hast.

...Die Einstellschrauben sollten halt heinen "Bart" haben. Die Druckstellen haben nichts zu dedeuten.

Die Kipphebelwellen sehen - zumindest von dieser Seite aus - noch sehr gut aus.

Insgesamt sind es vier. Meist sind sie unten eingelaufen. Also, dreh sie mal um und schau, wie sie auf der anderen Seite aussehen.

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Da sie sind von einer Seite eingelaufen.

Hab ich da nen Euro Motor ?

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