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Staubsauger mit einem dünnen Schlauch/Rohr?!

Wenns ein Stahltank ist mit einem Schwanenhalsmagnet mit eingebauter Lampe (da sieht man sogar wo es hinn soll). Evtl. lassen sich die rostigen Teile noch mit dem Magneten erwischen (auch wenn es dieses lieber an die gute Tankwand zieht). Staubsauger geht aber sicher.

Ciao

recycler

Ich habe dazu einen Waschmaschinen Ablaufschlauch am Staubsauger angebracht. Geht super weil der schön flexibel und nicht zu dünn ist.

Hallo Leute und danke für die vielen Tipps!
Mit Magnet und Lampe geht gar nicht, dafür ist der Tank viel zu eng. Mit Staubsauger und Stück Gartenschlauch habe ich auch schon was erreicht, aber wahrscheinlich war der Schlauch zu steif, um in die letzten Ecken zu kommen.
Werde es mal mit weicherem Material versuchen.
Schönen Dank und schönen Abend
K.

Konski hat geschrieben: 30. Jan 2018Mit Staubsauger und Stück Gartenschlauch habe ich auch schon was erreicht, aber wahrscheinlich war der Schlauch zu steif, um in die letzten Ecken zu kommen.

Das versteh ich nu ned so richtig. Du kannst doch den Tank bewegen. Also kannst doch das lose Gerümpel mit Schütteln in einer Ecke konzentrieren und dann gezielt raussaugen.

Gruss

Obelix

Zielen ist nicht: Das Problem ist, dass der Tank so eng und uneinsichtig ist, dass man kaum den Schlauch rein bekommt und vor allem nicht sehen kann, wo er denn hinlangt bzw. ob er abknickt.
Grüße von K.

Auf der Suche nach einer Methode, alte eingetrocknete Sprit-Ablagerungen aus dem Tank zu entfernen habe ich mich durch die Threads, die ich mit der Suchfunktion gefunden habe durchgelesen. Zum Beispiel den hier, der mit folgender Frage des Erstellers eröffnet wurde:

recycler hat geschrieben: 27. Mär 2017 bei meiner CX 500 ist ein Tank innen vom alten Sprit versifft (Tank ist leer, aber es gibt stunkende Ablagerungen). Korrosionstechnisch schaut der Tank noch ganz gut aus, weshalb ich auf eine Komplettsanierung spricht Strahlen / Tumbler o.ä. und dann Versiegeln verzichten möchte.
Wie bekomme ich den alten Siff am besten raus?

Aber irgendwie driften alle Beiträge immer wieder vom eigentlichen Thema "Entfernen von Ablagerungen" ab und behandeln dann nur noch die Rostbehandlung.
Wie ich den Rost zu entfernen habe weiß ich und wird auch hier immer wieder bis zur Erschöpfung mehr, oder weniger kompetent diskutiert.

Aber mich interessiert NUR wie ich die Spritablagerungen rauskriege.

Vielleicht sollten sich die Themenersteller und Admins auch stärker darauf konzentrieren, daß das Thema beibehalten wird. Sonst nützt auch die schönste Suchfunktion nichts.

Wurde alles erwähnt. Vergaserreiniger , Spiritus, Waschbenzin.
Ich persönlich benutze keinen Kaltreiniger mehr, der verdient seid gut 10 jahren den Namen nicht mehr. Der frei verkäufliche ist so ökologisch geworden das du ihn zum Mittag trinken oder gleich ins Klo schütten kannst. Dann lieber Backofenspray oder Bref FETT löser danach sind meine Motorräume tip top

Mfg Reiner

Habe hier einen fabrikneuen (innen wohl unbehandelten) Tank aus Fernost, wo ich noch die Benzinhahnstutzen umschweißen muss.

Da das Ding ja innen blank ist möchte ich den Tank vor Benutzung behandeln, also gleich mit Phosporsäure spülen, oder wie vorbehandeln?

Ciao

recylcer

Phosphorsäure bringt dir nix .
Ist ja kein Rost im Tank , womit soll die Säure denn reagieren ?