caferacer-forum.de

Das gefällt mir ganz gut was du hier baust.
Das muß ich mir morgen mal alles in Ruhe durchlesen.

Ralph

Vielen Dank Ralph!

Ach Mensch lange nichts mehr geschrieben hier.

Also der neue Motor ist drin und hat auch einen Punkt schon fix. Plus das die Kette in der Flucht liegt.

Nun habe ich aber eine Frage bezüglich der zweiten Motor Befestigung.

Ich würde gerne die schwinge mit dem Motor verbinden.
Was haltet ihr von der Idee?
Meint ihr das würde funktionieren. Dadurch dürfte sich der Motor ja nicht mehr verschieben.

Hallo Dacapo,
MZ macht so etwas Ähnliches. Nur, daß dort das Rahmenrückgrat die Schwingenachse aufnimmt und die sogenannten 'Motorschuhe' rechts und links aufgesteckt werden. Reihenfolge ist dort das Aufstecken der Motorschuhe rechts und links auf die Stummel der Schwingenachsenhalterung, dann wird die Schwinge angesetzt und zuletzt die Achse durchgeführt und verschraubt. Aber soviel anders als Deine Überlegung ist das in meinen Augen nicht ...
Schöne Grüße, Bambi

Super Bambi,
Bild vergessen! Also nochmal:
Schöne Grüße, Bambi

Ich denke, wenn genug Materialstärke übrig bleibt bei den Verbindungen der beiden Achsen, warum nicht?
Für Alu sieht es knapp aus, auf den ersten Blick. Bin aber kein Metaller.
Grüße

Dank euch! Werde es mal vermessen. Dann weiß man ja was da noch an Materialstärke ist.
Auch für das Bild.

Ist das die Originale Halterung ?

Dann würde ich den Halter derart gestalten wie Bambi es an der MZ zeigt.
Bei der Emme sieht es so aus, das der Halter zweimal am Motor verschraubt ist, oder ?

In deinem Fall würde ich ein Punkt an der Schwinge einen am Motor und einen an die Originale Halterung führen.

Hallo zusammen,
vielleicht eignet sich eine (geänderte) Umlenkung aus einer Pro-Link-Federung oder Ähnliches. Vielleicht sehe ich das Ganze aber auch zu unbedarft ...
Schöne Grüße, Bambi

Was isn das überhaupt für ein Motor in der SR?