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Die alten Ducati Monster Schwinge sind optisch passender. Mit oberzug und mittiger Federbeinbefestigung am oberzug

obelix hat geschrieben: 21. Aug 2023 Ich würde da auch eher in die Richtung Rohrschwinge mit Unterzuig gehen, wie z.B. die ollen Kawa GPZ, gibts auch in eckig bei neueren Modellen. Die beiden die Du da zeigst sind mal richtig massig. Geht eher so Richtung Sonderschutzfahrzeug oder Agrartechnik:-)

Gruss

Obelix

obelix hat geschrieben: 21. Aug 2023 Ich würde da auch eher in die Richtung Rohrschwinge mit Unterzuig gehen, wie z.B. die ollen Kawa GPZ, gibts auch in eckig bei neueren Modellen. Die beiden die Du da zeigst sind mal richtig massig. Geht eher so Richtung Sonderschutzfahrzeug oder Agrartechnik:-)

Gruss

Obelix

Danke für Euer Feedback

Mir persönlich gefällt gerade diese Kombo aus alt und "neu". Das fertige Bike wird sowohl klare alten Formen der Katana, als auch von mir neu interpretierte Katana-Formen haben. Viele Teile werden per Rapid Prototyping entstehen, was mir völlig neue Design-Möglichkeiten gibt. Aus dieser Perspektive sieht es nicht so extrem aus und die untere Haltestrebe ist das Pendant zu der Tankfläche vor der Sitzbank.

LG Ben

Was mir jetzt erst auffällt, Ben:
Hast Du mal den Radstand gemessen? Die dürfte gut geradeaus gehen - aber Kurven?
Schöne Grüße, Bambi

Mache ich morgen mal

Sieht geil aus

Ich bin ja ein Fan von solchen Umbauten,
aber mich erinnert das Verhältnis Rahmen/Schwinge and die Dragster Optik die bei den Amis so angesagt war.

Gruß Zippo

Vielen Dank Euch beiden für das Feedback.
Schauen wir mal, wie es fertig aussehen wird.
Noch bin ich guter Dinge .

Und dann geht's ans Thema Farbe.....da bin ich noch komplett unentschlossen .

LG Ben

Hallo Ben, ich stehe auf krasse Umbauten.
2 Fragen:
Die Erste übernehme ich von Bambi, wie wird der Radstand sein, bei den Reifen, die du geplant hast.
Die zweite Frage, wie willst du das (momentane) Nichts über dem Rear und dem Tank füllen?
Grüße.

Danke Jens!
Bereifung wird der Angel GT 120/70 & 190/55 - Radstand messe ich gleich morgen Vormittag

Die Grundplatte gibt nicht die wirkliche Länge der Sitzbank + Höcker wieder. Auf sie kommt eine längere Alu-Platte mit Höcker am Ende und einer 3D-Druck-Verkleidung (in Kontrastfarbe oder CF), die den Bereich zwischen Tank und Höcker "verschließt".
Auf diese Weise habe ich mehr Möglichkeiten was die Form und Gestaltung der Sitzfläche selbst angeht, da ich so den "negative" Winkel vom Übergang Tank/Sitzbank ausgleichen kann.

Der Nummerschildhalter wird ähnlich wie der der letzten Katanas.

LG Ben

190/55 ist ne Ansage, fahre auf der Renne einen 200er. Die Felgen sehen schon in die Richtung aus .
Darum ist die Frage von Bambi nach der Länge total berechtigt. Ich bin gespannt, hatte ich ja erwähnt.