...Karsten was hast Du getan...!!??
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Suzuki» Muss ein Caferacer immer Alt aussehen?
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Dieser Bereich ist ausschließlich für Umbauprojekte klassischer Motorräder oder Umbauten im klassischen Stil.
Bitte keine Chopper und keine Motorräder im Serienzustand.
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- lbp71
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Re: Muss ein Caferacer immer Alt aussehen?
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Einen fetten Gruß vom
Steffen (lbp'71)
http://lowbudgetcustom71.blogspot.de/
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Re: Muss ein Caferacer immer Alt aussehen?
Hallo cpe könntest du bitte deine Aussage etwas erweitern? Ich habe es leider nicht Ganz kapiert was du meinst .ich persönlich halte es wie im diesem Video . Ich habe dieses Video schon eimal zu geschickt .wenn du möchtest Dan schaue es dir bitte einmal an. Mit diesem Video ist doch alles gesagt" und erklärt ?? Oder etwa doch nicht ?? tschüss und Grus von winne.Ps . ,,alles was bis zum äußersten geht, kommt ins Unheil ," .tschüss und Grus von winne. sorry ,sorry.
- triplesmart
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Triumph T 300 Speed triple
Triumph Daytona Super III - Wohnort: Bayreuth
Re: Muss ein Caferacer immer Alt aussehen?
"British engine preferably"
Da geht's doch schon los.....mit dem Elend.
Wenn das so weitergeht, dann mach ich noch mal 'ne Matrix wo man die Features von seinem Bike eingeben kann und raus kommt 'n %-Wert im "true-CR-credits"
Dirk
Da geht's doch schon los.....mit dem Elend.
Wenn das so weitergeht, dann mach ich noch mal 'ne Matrix wo man die Features von seinem Bike eingeben kann und raus kommt 'n %-Wert im "true-CR-credits"
Dirk
Orange statt Chrom!
"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" (Walter Röhrl)
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen ausser durch Turbolader (Ich)
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Re: AW: Muss ein Caferacer immer Alt aussehen?
Er darf zeitgemäß sein.
Früher sahen die Moppeds halt anders aus. Jeder muß für sich entscheiden was er möchte. Da die Geschmäcker verschieden sind, wird es da immer zu Diskussionen kommen.
Ich finde piiiiieeeeep und piiiiieeeep
sind Caferacer (zensiert )
Früher sahen die Moppeds halt anders aus. Jeder muß für sich entscheiden was er möchte. Da die Geschmäcker verschieden sind, wird es da immer zu Diskussionen kommen.
Ich finde piiiiieeeeep und piiiiieeeep
sind Caferacer (zensiert )
- lbp71
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Re: Muss ein Caferacer immer Alt aussehen?
...it sucks!!!!
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Steffen (lbp'71)
http://lowbudgetcustom71.blogspot.de/
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Re: Muss ein Caferacer immer Alt aussehen?
Naja ...
...is´ nich´ernst gemeint.
Gruss, Jochen !
...is´ nich´ernst gemeint.
Gruss, Jochen !
Ich würde mich ja gerne entschuldigen, aber es tut mir einfach nicht leid.
- Bambi
- Beiträge: 12101
- Registriert: 15. Jan 2014
- Motorrad:: Triumph Tiger Trail 750 - Suzuki DR Big 750-Gespann - Suzuki GN 400 - mehrere MZ - Hercules GS 175/7
- Wohnort: Linz/Rhein
Re: Muss ein Caferacer immer Alt aussehen?
Hallo zusammen,
ich weiß zumindest einen Punkt, der mir nie an einen Caffer käme: diese glubschigen DE-Scheinwerfer. Die sind ja sowas von aber auch ... Dann lieber eine Halbverkleidung mit zwei aufgesetzten Rundscheinwerfern, wie man die früher bei der Langstrecken-Rennerei gelegentlich sah!
Andererseits kann ich mit Stummeln und zurückgesetzten Rasten ohnehin nicht sitzen und ergo auch nicht fahren. Bei mir werden's dann wohl immer Cafe-Scrambler oder -Tracker.
Gut aussehen muß das Moped, manch einer hat schon aus dem hässlichsten Entlein den schönsten Schwan gezaubert und zu guter Letzt liegt die Schönheit dann immer noch im Auge des Betrachters. Somit wäre dann eigentlich Alles erlaubt! Trotzdem sind und bleiben die alten Mädels von der Insel meine Favouriten, weil ich selbst schon fast ein bin.
Schöne Grüße, Bambi
ich weiß zumindest einen Punkt, der mir nie an einen Caffer käme: diese glubschigen DE-Scheinwerfer. Die sind ja sowas von aber auch ... Dann lieber eine Halbverkleidung mit zwei aufgesetzten Rundscheinwerfern, wie man die früher bei der Langstrecken-Rennerei gelegentlich sah!
Andererseits kann ich mit Stummeln und zurückgesetzten Rasten ohnehin nicht sitzen und ergo auch nicht fahren. Bei mir werden's dann wohl immer Cafe-Scrambler oder -Tracker.
Gut aussehen muß das Moped, manch einer hat schon aus dem hässlichsten Entlein den schönsten Schwan gezaubert und zu guter Letzt liegt die Schönheit dann immer noch im Auge des Betrachters. Somit wäre dann eigentlich Alles erlaubt! Trotzdem sind und bleiben die alten Mädels von der Insel meine Favouriten, weil ich selbst schon fast ein bin.
Schöne Grüße, Bambi
'Find me kindness, find me beauty, find me truth' (Dreamtheater aus 'Learning to live')
- rawberry
- Beiträge: 748
- Registriert: 17. Feb 2014
- Motorrad:: Clubman (sold)
Ducati Pantah 500sl
Bonneville 50th Anniversary CaféLite (sold) - Wohnort: Waltrop
Re: Muss ein Caferacer immer Alt aussehen?
Es ist ein zweischneidiges Schwert, wie man hier feststellt.
Ein Drama ohne Ende.
Es wird immer pro und contra zu diesem Thema geben (aber nicht nur zu diesem)
Was man beobachten kann, ist, wie hier schon erwähnt wurde, dass sich innerhalb der Gruppierungen eigentlich zwei Untergruppen gebildet haben.
Für die einen ist ein klassisches Aussehen von Nöten, für die anderen ist es hinfällig und sie klammern sich eher an den Sinn, der hinter dem Wort "Caferacer" steht.
Darüber kann man nicht diskutieren. Jeder sagt seine Meinung, und gut ist.
Überzeugen kann man das Gegenüber eh nicht mehr, da anscheinend jeder denkt, dass seine Sichtweise die einzig richtige ist.
Für mich persönlich ist ein klassisches Aussehen absolut essentiell. Modernes Design gefällt mir zu dem Thema nicht.
Ich würde es CafeRacer "angelehnt" bezeichnen.
Aber auch hier gibt es wieder Leute, die z.b. meine Clubman nicht als CR bezeichnen, weil eben sehr wenig dort aus eigener Feder stammt.
Die Schlussfolgerung der ganzen Diskussion scheint folgende zu sein:
Es muss dem Besitzer gefallen, und niemand anderem.
Ein Drama ohne Ende.
Es wird immer pro und contra zu diesem Thema geben (aber nicht nur zu diesem)
Was man beobachten kann, ist, wie hier schon erwähnt wurde, dass sich innerhalb der Gruppierungen eigentlich zwei Untergruppen gebildet haben.
Für die einen ist ein klassisches Aussehen von Nöten, für die anderen ist es hinfällig und sie klammern sich eher an den Sinn, der hinter dem Wort "Caferacer" steht.
Darüber kann man nicht diskutieren. Jeder sagt seine Meinung, und gut ist.
Überzeugen kann man das Gegenüber eh nicht mehr, da anscheinend jeder denkt, dass seine Sichtweise die einzig richtige ist.
Für mich persönlich ist ein klassisches Aussehen absolut essentiell. Modernes Design gefällt mir zu dem Thema nicht.
Ich würde es CafeRacer "angelehnt" bezeichnen.
Aber auch hier gibt es wieder Leute, die z.b. meine Clubman nicht als CR bezeichnen, weil eben sehr wenig dort aus eigener Feder stammt.
Die Schlussfolgerung der ganzen Diskussion scheint folgende zu sein:
Es muss dem Besitzer gefallen, und niemand anderem.
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- Registriert: 18. Mär 2014
- Motorrad:: DR 650 R BJ 91
GSF1200 BJ 96
Re: Muss ein Caferacer immer Alt aussehen?
Bin echt begeistert Welch große Diskusion aus dem ganzen entstanden ist
und wieviele meinungen dazu auftauchen.
wie jetzt schon oft hier gesagt einem selbst muss das teil gefallen.
vom handwerklichen betrachtet habe ich hier nur gute sachen gesehen .
es gibt doch nichts Besseres als dir etwas aus zu denken
und es dann mit deinen eigenen Händen zu erschaffen.
grüßle
und wieviele meinungen dazu auftauchen.
wie jetzt schon oft hier gesagt einem selbst muss das teil gefallen.
vom handwerklichen betrachtet habe ich hier nur gute sachen gesehen .
es gibt doch nichts Besseres als dir etwas aus zu denken
und es dann mit deinen eigenen Händen zu erschaffen.
grüßle
- FEZE
- Beiträge: 3901
- Registriert: 8. Mär 2013
- Motorrad:: OSL251
2,7x TRX850
1x TT600R
1x MT01 - Wohnort: Stadt der fliegenden Busse
Re: Muss ein Caferacer immer Alt aussehen?
Schiffsdiesel gehen auch ums Eck!