caferacer-forum.de

Die müssen raus, sehen aber sowieso nicht mehr so gut aus (am Metall eingerissen)
Es gibt eine Shop in England der Nachbauten davon anbietet, den Link müsste ich noch raussuchen.
Zum rausmachen:
Die Blolzen aus dem Gummi entfernen. Dann die Kante der Hülse (Die Bolzen sind mit Gummi in diese Hülsen vergossen) nach innen treiben. Dieses Stück kann man jetzt mit einer Rohrzange packen und mit viel Kraft rausziehen.
Eintreiben geht dann relativ einfach.

Gruß

Edit:
Link zum Ausbau: http://xs400.net/wb/pages/technik-faq/f ... chseln.php

Yambits heißt die Seite mit den Teilen

Hatte mich bereits gewundert, dass in letzter Zeit alles so rund lief. Damit war es heute vorbei:

Bin jetzt auf der Suche nach einem Hinterrad [emoji20]
Hat noch jemand eines liegen? Am besten natürlich ohne die Buchsen [emoji23]


P.s. das kommt davon wenn man nicht abwarten kann. Hatte die Antwort hier vorher nicht gelesen [emoji22]
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Wegen so was ein neues Rad? Ich würde das komplett raus popeln und gut
Dremel mit Fräsaufsatz sollte da helfen, das Material heraus zu bekommen und die Hülse genug zu schwächen, dass man sie einknicken kann.
Gruß,
Andreas

Würd ich auch sagen!
Die Hülse ist dann zwar ein bisschen mehr Arbeit, wenn du danch aber die Grate usw entfernt hast, sollte die neue Buchse rein gehen.
Aber Achtung: Drauf achten dass du die neue Busche richtig reinmachst (also von der Drehung her)

Ich hätte noch eine XS 400 2A2 Felge mit Trommelbremse. Die ist Übrig vom Umbau auf Speichenfelge.
Würde die dir ganz Bilig überlassen. Ich werf sie eh nur in Schrott. Wolte ich letztens schon fast machen.

FreddyNightmare hat geschrieben:Ich hätte noch eine XS 400 2A2 Felge mit Trommelbremse. Die ist Übrig vom Umbau auf Speichenfelge.
Würde die dir ganz Bilig überlassen. Ich werf sie eh nur in Schrott. Wolte ich letztens schon fast machen.

Das klingt super. Ich werde in der kommenden Woche mal den Dremel testen und sonst sehr gerne darauf zurückkommen!

Grüße

Für das Felgenproblem warte ich noch auf den passenden Dremelaufsatz, deshalb widme ich mich der nächsten Baustelle "hinteres Schutzblech"

Leider ist das originale nicht mehr vorhanden um es zu cutten, weshalb ich auf der Suche nach einer Alternative bin.

Ich könnte mir auch vorstellen, dass man aus dem originalen vorderen Schutzblech was machen kann. Falls also da noch jemand eines übrig hat?

Grüße

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Habe von Freddy ein neues Hinterrad bekommen ( danke nochmal), welches ich nun seit mehreren Tagen mit Caramba an den Hülsen bearbeite. Ich hoffe das dieses Mal alles glatt geht und die Hülsen ordentlich raus gehen [emoji30]

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Hallo Chris,

freut mich das dir die Felge gefällt.

Viel erfolg noch bei deinem weiterem Umbau

Heute habe ich ein paar Teile vom Pulvern geholt, Radlager eingebaut und mir Gedanken gemacht wie ich die Bolzen für das Kettenrad eintreiben kann.

Hat da jemand einen Tipp? Kann man das ruhig mit ner Nuss machen oder Vergnügen die Hülsen zu schnell?


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