caferacer-forum.de

garagekaarst hat geschrieben:mit etwas geduld, bekommste die auch preiswerter.

Nämlich von alten Skistiefeln.

Frag mal einfach beim nächsten Sportgeschäft nach alten Stiefeln. Alternativ auf dem nächsten Flohmarkt.

Dirk

PS
Finde den silbernen Honda Tank stimmig. Was passt denn da rein? Sieht so nach 6-7 Litern aus = Garantie für spannende Sonntagsausflüge

tripplesmart hat recht.

wenn man nicht an vorgaben gebunden ist, tuns auch die skischuhschnallen.

die bekommste dann im duzend für nen groschen 10

joebar696 hat geschrieben:Hi,

cooles Projekt. Was ist das für ein Moped? 125er oder 250er?

Habe alle Tanks die ich nicht verwenden möchte wieder verkloppt. Hatte sie auch nur zum probieren angeschafft.

Final wird es jetzt der silberne CB 125 Tank werden...

ist ne CB 400 N und die sieht original sehr bescheiden aus
ich hatte mal einen Virago Tank ausprobiert, aber die alten CB Tanks gefallen mir besser
http://honda400four.files.wordpress.com ... ild-12.jpg

ist das deine?

ne die habe ich im Netz gefunden nachdem ich mit dem Virago Tank experimentiert habe.
ich komme net zum schrauben, bin noch am Haus renovieren und dämmen
aber vom Grundprinzip her soll meine schon so werden

"The first cut is the deepest....."

Gruß Stefan

sieht schon richtig geil aus, bei meiner getraue ich mich das aber irgenwie net

joebar696 hat geschrieben:Post aus Dänemark

IMG_2001.JPG

Hi
Wie ist den das Kit? Ich moechte mir das auch bestellen.
Kann man mit der Anleitung was anfangen oder hast du vielleicht Lust
die Anleitung hier einzustellen?

Lui

Jupp100 hat geschrieben:"The first cut is the deepest....."

Gruß Stefan

Baby i know...

Ich hab am 27sten bei meinem TüVi nen Termin um alle Rahmenänderungen usw. an der DR abzuklären.
Da höre ich dann wie deep ich cutten darf