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Willst du den Kettenschutz nicht vielleicht hinten verrunden oder anschrägen und insgesamt ein bisschen runtersetzen? Sähe vielleicht ein bisschen gefälliger aus.

Heute habe ich nun die erste Probefahrt mit der CJ unternommen.
Das Motorrad ist nun soweit konstruktiv fertig.
Nun müssen noch die Vergaser feinjustiert werden (läuft super an, hält gut Standgas, und fährt schonmal, allerdings habe ich auf der heutigen, ersten kleinen Probefahrt noch Probleme im Ansprechverhalten festgestellt), die Gummileiste in Fahrtrichtung rechts an der Sitzbank befestigt werden, dann das gesamte Fahrzeug gereinigt und aufpoliert werden.
Danach sollte dem Prüfstandslauf und der Abnahme nichts mehr im Wege stehen

Mal sehen ob ich das im Urlaub bis Ende September umgesetzt bekomme.

Im Anhang aktuelle Bilder, die den jetzigen Zustand abbilden.
Wenn alles abgestimmt und zugelassen ist, folgen sicher noch ein paar "schöne", dann auch mit passender Kulisse

Und noch ein paar Bilder.

Scheinwerfer ein Stück runter und irgendwie flachere Instrumente?

Gefällt, dein Goldstückchen.

Hallo Tobi, ich bin erst heute auf deinen Blog hier gestoßen und muss schon sagen: Respekt! Klasse handwerkliche Leistung und super Beschreibungungen
Da ich u.a. auch eine CJ250T besitze, interessiert mich deine Erfahrung bei der Vergaserabstimmung mit den offenen Filtern. Wäre dankbar für Tipps, den originalen Kasten möchte ich gerne loswerden
Gruß aus dem Süden der Republik
Ralf

Servus Ralf "RvF62",

ein kleiner Tipp - stell Dich vielleicht auch erstmal vor - im Cafe