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				Re: Kawasaki Z 750 E Umbau zum Cafe Racer
				Verfasst: 15. Mär 2015
				von pex
				Hallo Michael, danke für deine Ausführliche Antwort!
Ich glaube ich habe einen anderen Vergaser, bei mir ist der Choke an der linken Seite vom Vergaser. Es ist aber lediglich ein Hebel den ich nach oben oder unten verstellen kann. Das Resultat davon ist, das eine Blende zu oder auf geht. 
Den Gaszug habe ich gechekt, geht immer voll auf und zu. 
Wie prüfe ich ob der ANsaugstutzen dich ist? 
Der Motor geht auf ca 80% vollgas, ich kann nur minimal Gas geben. (Habe den Motor aber immer relativ schnell wieder aus gemacht)
			 
			
					
				Re: Kawasaki Z 750 E Umbau zum Cafe Racer
				Verfasst: 15. Mär 2015
				von schraubnix
				Hallo 
Mülheim is ja bei mir umme Ecke .
Sag bescheid wenn du Hilfe brauchst , dann schaun wir da mal gemeinsam drüber .
Gruss
Uli
			 
			
					
				Re: Kawasaki Z 750 E Umbau zum Cafe Racer
				Verfasst: 16. Mär 2015
				von schraubnix
				und ... Teile bestellt , wann wird geliefert , wann baust du ein , wann wird eingestellt ?  
 
 
und mach das Ordentlich  
 
 
  
 
Gruss
Uli
 
			
					
				Re: Kawasaki Z 750 E Umbau zum Cafe Racer
				Verfasst: 16. Mär 2015
				von MichaelZ750Twin
				Hi Pex,
hast du einen Drehzahlmesser montiert oder ist das mit 80% Drehzahl eine Schätzung ?
Hast du die Standgaseinstellschraube mal "ganz" zurückgedreht ?
Bei Verdacht auf undichte Ansaugstutzen kann man die mit Bremsenreiniger ansprühen.
Ist der Stutzen dicht passiert nichts, ist er undicht erhöht sich kurzzeitig die Drehzahl.
Das ist stets wiederholbar, also keine Hektik ;-)
Ob das auch funktioniert, wenn die Drehzahl ohnehin schon hoch ist, weiß ich nicht.
			 
			
					
				Re: Kawasaki Z 750 E Umbau zum Cafe Racer
				Verfasst: 16. Mär 2015
				von creamie
				Darf ich kurz in diesen Thread reinspammen.. 
https://www.dock66.de/shop/de/Beleuchtu ... 1-Alu.html diese hier haben haben ja auch die erlaubnis als blinker für vorne und hinten zu agieren, richtig?(wie die bereits auf seite 2 oder 3 erwähnten von hella)  

 
			
					
				Re: Kawasaki Z 750 E Umbau zum Cafe Racer
				Verfasst: 16. Mär 2015
				von zockerlein
				diese hier haben haben ja auch die erlaubnis als blinker für vorne und hinten zu agieren, richtig
richtig  
 
  
allerdings nur bis bj 80? 88? und nur in einem bestimmten Abstand zueinander. steht in diesem Tüv datenblatt auf ihrer website
 
			
					
				Re: Kawasaki Z 750 E Umbau zum Cafe Racer
				Verfasst: 16. Mär 2015
				von creamie
				zockerlein hat geschrieben:diese hier haben haben ja auch die erlaubnis als blinker für vorne und hinten zu agieren, richtig
richtig  
 
  
allerdings nur bis bj 80? 88? und nur in einem bestimmten Abstand zueinander. steht in diesem Tüv datenblatt auf ihrer website
 
danke  

 
			
					
				Re: Kawasaki Z 750 E Umbau zum Cafe Racer
				Verfasst: 20. Mär 2015
				von pex
				schraubnix hat geschrieben:und ... Teile bestellt , wann wird geliefert , wann baust du ein , wann wird eingestellt ?  
 
 
und mach das Ordentlich  
 
 
  
 
Gruss
Uli
 
Nochmal vielen Dank für deine Hilfe, dass Packet müsste bei Motorradbay angekommen sein. Ich schätze mal zum Wochenende nächste Woche kann es los gehen 

 Vergaser sind schon Blitzeblank  

 
			
					
				Re: Kawasaki Z 750 E Umbau zum Cafe Racer
				Verfasst: 21. Mär 2015
				von schraubnix
				 
 
Gruss
Uli
 
			
					
				Re: Kawasaki Z 750 E Umbau zum Cafe Racer
				Verfasst: 3. Apr 2015
				von schraubnix
				und ... Gestern noch ne Runde im Wohnzimmer gedreht ?  
 
 
Gruss
Uli 
P.S. : 
Ich hab n Schädelhirntrauma ... scheiss Laterne  
