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Hab sie hauptsächlich wegen dem Ducati Motor gekauft. Und die verkupferten Teile sehen einfach geil aus in Echt.

PS: Denke in der Schweiz bist du da mit ner Condor nicht schlecht dran, da es noch ziemlich praktisch ist Ersatzteile zu finden, in Deutschland wäre es wahrscheinlich eher aufwändig.

Tolles projekt! Freue mich schon auf die Bilder wenn sie fertig ist!

LG
Pascal

Danke schön.

War die letzte Zeit sehr mit Polieren, Schleifen, Gewindebohren, Putzen, etc. beschäftigt und hatte leider wenig Zeit fürs Motorrad. Bin momentan gerade dran die Felgen einzuspeichen und jemanden in der Umgebung zu finden, der mir die Räder nach dem Einspeichen zentriert, da ich mir das selbst nicht zutraue ohne das richtige Werkzeug.

Hier noch zwei Bilder vom Motor mit neuen Dichtungen und den montierten Kupferdeckeln und den Trommelbremsdeckeln.

Mir gefällts sehr, denke macht sich dann noch besser mit den ganzen schwarz beschichteten Teilen.
Gruss

sehr schön.

das kupfer an den teilen hat was.

Mach fertig, ich will das mal im Ganzen sehen!

Joa muss halt jedesmal in die Garage meines Vaters fahren aus der Stadt aufs Land raus, da kann ich halt nur am Wochenende raus Gibt bald n Gesamtbild, auf die 2-3 Monate kommts jetz auch nicht mehr drauf an

Moin Pascal,

du schrubst galvanisch verkupfert. Die Teile sehen für mich brüniert aus.

Ansonsten eine tolle Idee, erinnert mich an steampunk.

gruß FEZE

Liegt am Licht, habe sie galvanisch verkupfern lassen, sieht man in Echt sehr deutlich, auf den Fotos kommts anders rüber das stimmt. Werde am Schluss dann mal ein Foto am Tageslicht machen mit ner besseren Kamera.

Mensch Feze, check ma deinen Bildschirm! Für mich sieht das so deutlich nach Kupfer aus, wie nichts anderes

Doofe Neuigkeiten. Wollte die Räder einspeichen und sieht so aus, als ob die bestellten Speichen aus dem Internet den falschen Winkel haben... Habe eine alte Speiche plus Nippel eingeschickt und 90° Winkel Speichen erhalten, obwohl die alten Speichen eher einen 100° Grad Winkel hatten aber das ist durch die starke Abnützung nicht wirklich zu erkennen, die alten Speichen sind teilweise ziemlich stark verbogen. Jetzt muss ich irgendwie herausfinden, welche Speichen-Winkel die Räder wirklich hatten, finde aber nirgends eine Beschreibung welche Räder es überhaupt sind oder sonstwas (ziemlicher Nachteil bei so einem inoffiziellen Töff). Zusätzlich haben etwa 1/6 der bestellten Speichen ein unsauberen Gewindeanfang, wodurch die Nippel sofort verkanten (Könnte ich ja durch einen Gewindedreher noch korrigieren, aber eigentlich auch nicht unbedingt die Vorstellung bei einer neuen Bestellung...) Jetzt habe ich 72 Stk. verchromte 90° Speichen, die ich wahrscheinlich nicht wirklich brauchen kann...