Ich glaube nicht, dass ich nochmal eine 4 Zylinderbank brauchen werde.Aber mal so ganz ehrlich. Vor 14 Tagen war ich bei Haus Scheppen und hab ne Cola getrunken. Wie ich da so rumstehe, seh ich eine Z100 J, mit L&W Auspuff, Degetfelgen, Kompressor usw. Sehr cool, denk ich und warte ab bis der Kollege damit los will. Zündung an, Anlasser drücken, es röchelt und zack läuft das Teil. Nicht zu laut auser dem kawatypischen Klappern. 1. Gang uuuund wieder aus. Ok kann passieren. Nächster Versuch: besser. Schön mit Gasstößen am laufen halten und dann losfahren. Na gut, war bestimmt kalt und mit den offenen Lufis kann das mal so sein.
Ich bin dann auch los und treff ihn an einer Ampel wieder. Sollte ja mittlerweile warm sein das Gerät. Aber da das Gleiche.
Ganz Ehrlich. Ich hab dann so auf mein 1100 EVO Monster geguckt und gedacht, nöööö, och nöööö dann lieber weniger exotisch aber das Monster funktioniert einfach. Immer
