caferacer-forum.de

Krmn hat geschrieben:Saubere Sache und schöner Aufbau.!

Aber du wirst bei Rennen immer mit den aktuellen 1000er mitfahren müssen. Sprich langsamer Veranstalter für Pokale ;)
Und zieh dir ordentliche Reifen auf dein zweiten Radsatz und nimm Reifenwärmer mit aufn Ring.

Kannst ja mal posten, wo du dieses Jahr unterwegs bist. Vielleicht sieht man sich dann ja mal ;)

Ja das ist so, aber auch nicht schlimm....
(Fehlende Leistung wird durch Wahnsinn weggemacht)...
Ich mag es auf umstrittenen Material unterwegs zu sein ;-)
Reifenwärmer sind mit am Start und was sind denn ordentliche Reifen...?
Ich bin z.B. mit Conti Race Attack sehr zufrieden!

Grüße

beast666 hat geschrieben: (Fehlende Leistung wird durch Wahnsinn weggemacht)...
Ich mag es auf umstrittenen Material unterwegs zu sein ;-)

beast666 hat geschrieben:

Krmn hat geschrieben:Saubere Sache und schöner Aufbau.!

Aber du wirst bei Rennen immer mit den aktuellen 1000er mitfahren müssen. Sprich langsamer Veranstalter für Pokale ;)
Und zieh dir ordentliche Reifen auf dein zweiten Radsatz und nimm Reifenwärmer mit aufn Ring.

Kannst ja mal posten, wo du dieses Jahr unterwegs bist. Vielleicht sieht man sich dann ja mal ;)

Ja das ist so, aber auch nicht schlimm....
(Fehlende Leistung wird durch Wahnsinn weggemacht)...
Ich mag es auf umstrittenen Material unterwegs zu sein ;-)
Reifenwärmer sind mit am Start und was sind denn ordentliche Reifen...?
Ich bin z.B. mit Conti Race Attack sehr zufrieden!

Grüße

Ich bin fahre gern den Bridgestone V01 bzw V02 (je nach größe die du fahren willst.) Sind für Rennreifen relativ günstig.
Das sie kalt werden braucht man sich auch keine Sorgen machen m.M.n
Hatte jetzt 2x absolute Rennstreckenneulinge auf dem Reifen dabei und beide waren begeistert.
Die Race Attack lesen sich ganz gut, hab damit leider keine Erfahrungen..
vorne hab ich gerade n Dunlop KR106 drauf. Auch was ganz feines!

Im Endeffekt will ich nur nicht, das du mit Straßenreifen hinfährst und du deinen Hobel wegen denen wegschmeißt ;)

VG
Peter

Krmn hat geschrieben:Im Endeffekt will ich nur nicht, das du mit Straßenreifen hinfährst und du deinen Hobel wegen denen wegschmeißt

Das wollen wir alle nicht!

Neenee. Im letzten Jahr ist er mit seinem anderen Hobel mitgefahren (im Hintergrund!):

http://www.caferacer-forum.de/download/ ... &mode=view

Den hat er auch heil über die Runden gebracht. Aber bißchen Angst hatte ich schon. Man weiß ja nie, wie die anderen so fahren...

Heiko, Du machst das.

Wegschmeißen ist nicht der Plan...!
Ich habe letztes Jahr den Race Attack in endurance gefahren. Das war schon seht gut von der Rückmeldung, Präzision und Gripniveau....

Werde den dieses Jahr den Conti als slick in soft testen und dann mal schauen....bin mir von der Größe noch nicht ganz sicher!?
Aktuell bin ich auf 180/55 unterwegs mal schauen was passt.

Grüße mal bis dahin

packst du den Slick auf die 999 oder auf die mOnster?

langfristig auf beide!
BnB ist allerdings Monster-Spielplatz ;-) ! Vorher werde ich es eh nicht schaffen woanders zu testen.....
Habe aktuell für die Monster noch nen zweiten Radsatz mit Regenreifen liegen und wollte mit der allerdings nie wirklich im Regen unterwegs sein.... Ich denke das ich da mal den Slick draufziehe und dann mal schauen!
Auf die 999 soll generell der Slick drauf! Und dann eben auch der zweite Radsatz mit Regenreifen!

Mal schauen wie ich fertig werde.....

Heute sind meine Aufkleber gekommen werde mich somit am WE mit folieren beschäftigen und dann kann die Fuhre nächste Woche fertig gelackt werden
Somit ist ein Probelauf in greifbarer Nähe

so schön wie du die 999 wieder fertig gemacht hast, wäre sie eh zu schade, als das sie mal ins Kiesbett muss...

So, die Auspuffanlage wäre auch wieder komplett!
Es geht voran.....