caferacer-forum.de

Tom666 hat geschrieben: 17. Jul 2018 Servus zusammen,

ich hoffe Ihr könnt mir hier kurz weiterhelfen mit meinem Motogadget M unit v. 2.

So etwas pisst mich an.

Neu im Forum und ohne Vorstellung gleich mal Hilfe anfragen bzw. einfordern. Dann nach Problemen bzw. Lösung der Probleme zu einer M unit V2 fragen, obwohl eine M unit blue verbaut ist.

Warum komme ich auf eine M unit blue????

Tom666 hat geschrieben: 18. Jul 2018
Das kabel von den zündspulen kommend musste nicht auf aux 2 sondern auf ignition out.

Nur die M unit blue hat aux2 und ignition out!!!!! Hat die M unit V2 nicht



Und für so was / T.... nimmt man sich auch noch Zeit um zu helfen.

Hey langsam brauner, ich habe kein Bluetooth...

Und außerdem habe ich mich bereits zweimal für eure Hilfe und Unterstützung bedankt. ;-)

Gruß Thomas!

Ja, dann hast aber die basic und nicht die V2, das macht schon nen Unterschied.

Gruß,
Nille

Oh, soweit wart ihr ja schon :D

Gruß,
Nille

Ich hab kein Problem damit, dass jemand zwischendurch seine Fragen stellt, auch wenn dadurch meine Fragen überlesen werden

Egal, ich stelle sie noch einmal


Das Problem mit der Neutral-Anzeige ist immer noch da. Ich dachte, dass vielleicht die Lampe im Tacho nicht funktioniert. Habe anstatt der Ganganzeige einen Taster dran geklemmt. Die Neutralanzeige am Tacho funktioniert.
Ich habe mir außerdem einen "neuen" Gangpositionsschalter besorgt, aber es leuchtet nichts.

Der Schaltplan müsste stimmen. Ein Kabel geht vom Tacho zum Ganpositionsschalter, der andere zur m-unit AUX1. Mein Schaltplan ist auf Seite 7

Ich habe noch eine Theorie: Kann es sein, dass mir beim auseinander bauen der Pin #37 und die Feder #38 herausgeflogen sind?
https://images.cmsnl.com/img/partslists ... 0_3593.gif

Grüße
Andrej

Neutral leuchtet

zwet hat geschrieben: 22. Jul 2018 Ich habe noch eine Theorie: Kann es sein, dass mir beim auseinander bauen der Pin #37 und die Feder #38 herausgeflogen sind?
https://images.cmsnl.com/img/partslists ... 0_3593.gif

Ich hatte Recht mit meiner Theorie. Der kleine Stift war nicht da. Ich habe ihn ihn in der Schachtel mit Schrauben, die ich nicht zuordnen kann, gefunden Die Feder steckte noch drin.


Grüße
Andrej

Moin zusammen,
Habe mal bezüglich den von dir erstellten Schaltplan eine frage.
Ist der soweit richtig und hat alles funktioniert? Ich bau mir gerade auch eine GS zusammen und der Schaltplan war für mich eine sehr große Hilfe, danke dafür :-)

Gruß Gordon

Hallo Gordon,
genau kann ich dir das noch nicht sagen. Leider springt mein Bike immer noch nicht an... bzw. vor dem Winter schon, konnte aber damit nicht fahren, da es beim Gas geben abgesoffen ist.
Es liegt aber eher an dem Vergaser und der Zündung... ich versuche gerade die Probleme zu lösen

Blinker, Licht, Tacho, Hupe, Bremslicht... usw. funktioniert alles Super. Das Motorrad startet (Anlasser dreht)... Zündfunken sind da... Es müsste eigentlich alles richtig sein.

Ich bleibe dran, und berichte dir sobald ich endlich damit auf die Straße darf

Das einzige, was mir aufgefallen ist, dass sobald die Batterie fast tot ist, blinken kurz alle Lampen an der m-unit...

Grüße
Andrej

Moin Andrej
Super...Danke für die Rückmeldung, ich habe soweit auch keine Fehler gefunden.
Jetzt muss mein Motor rein und dann werde ich weiter sehen.....
Sollte dir was negatives auffallen würde ich mich über eine Rückmeldung freuen...
Viel erfolg noch bei deinem Projekt und Gruß
Gordon

Servus,
bin neu hier im Forum und stecke gerade mitten in meinem ersten Umbau einer Gs550E
Wollte mal nachfragen ob hier jemand einen anschlussplan für eine M.Unit Blue hat, würde mir sehr weiterhelfen.
Habe gesehen das hier ein Schaltplan reingesendet wurde für eine M.Unit basic soweit ich das verstanden habe. Unterscheidet sich das Anschlusschema wenn man eine Blue einbaut.

Schonmal vielen Dank im Voraus und LG
Gavin