Hallo Emil,
den Eindruch von Sven hatte ich auch.
Mich würde auch interessieren, wer der "Strahlemann" Deines Vertrauens ist, ich könnte mir vorstellen, dass ich ihn kenne!
Gerne auch per PN, wenn Du das nicht öffentlich machen willst.
Schönes Wochenende und Gruß,
Stefan
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Honda» Laverda 250 SFC
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DonStefano
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Re: Honda» Laverda 250 SFC
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OnlineEmil1957
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Re: Honda» Laverda 250 SFC
Ich war ja beim Strahlen nicht direkt dabei, mein Strahlemann hat mir das aber so erklärt, dass das mit Soda die beste Vorbereitung für eine Lackierung wäre.
Grüße
Emil
Der Worte sind genug gewechselt,
Laßt mich auch endlich Taten sehn!
Indes ihr Komplimente drechselt,
Kann etwas Nützliches geschehn.
(Johann Wolfgang von Goethe: Faust: Eine Tragödie)
Emil
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OnlineEmil1957
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Re: Honda» Laverda 250 SFC
Nach dem Waschen sehen die Teile auch gar nicht mehr so rau aus.
Grüße
Emil
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sven1
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Re: Honda» Laverda 250 SFC
Moin Emil,
Natriumhydroxyd und Wasser werden zu Natronlauge, diese löst Aluminium.
Also ordentlich spülen und gut trocknen/Durch- und Frei pusten.
Viel Erfolg
Sven
Natriumhydroxyd und Wasser werden zu Natronlauge, diese löst Aluminium.
Also ordentlich spülen und gut trocknen/Durch- und Frei pusten.
Viel Erfolg
Sven
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grumbern
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Re: Honda» Laverda 250 SFC
Soda ist meines Erachtens viel zu fein für eine gute Lackierung und entfernt vor allem keine Korrosion. Da ist Sandstrahlen deutlich effektiver, aber auch aggressiver. Mit Soda/Natron sieht das bei mir eher so aus:
Gruß,
Andreas
Gruß,
Andreas
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OnlineEmil1957
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Re: Honda» Laverda 250 SFC
@Grumbern
Was soll ich als unbedarfter Laie dazu sagen? Nur soviel:
1. Ich habe die Teile bei einem Spezialbetrieb bearbeiten lassen, der sehr viel Erfahrung mit Strahlarbeiten bei zwei- und vierrädrigen Oldtimern hat. Und da wurde mir halt gesagt, dass die Teile sodagestrahlt wurden. Warum sollte ich das in Zweifel ziehen?
2. In der Kiste, in der ich die Teile übergeben bekommen habe, lag folgende Plastiktüte: Außerdem hat etwas von dem (weißen) Strahlmittel den Weg in das (entkernte) Motorgehäuse gefunden. Ich könnte das ja mal beim nächsten Backen als Triebmittel verwenden, wenn es funktioniert, wäre der Beweis erbracht
.
Hier auch noch mal eine Detailaufnahme nach dem Abspülen:
Was soll ich als unbedarfter Laie dazu sagen? Nur soviel:
1. Ich habe die Teile bei einem Spezialbetrieb bearbeiten lassen, der sehr viel Erfahrung mit Strahlarbeiten bei zwei- und vierrädrigen Oldtimern hat. Und da wurde mir halt gesagt, dass die Teile sodagestrahlt wurden. Warum sollte ich das in Zweifel ziehen?
2. In der Kiste, in der ich die Teile übergeben bekommen habe, lag folgende Plastiktüte: Außerdem hat etwas von dem (weißen) Strahlmittel den Weg in das (entkernte) Motorgehäuse gefunden. Ich könnte das ja mal beim nächsten Backen als Triebmittel verwenden, wenn es funktioniert, wäre der Beweis erbracht
. Hier auch noch mal eine Detailaufnahme nach dem Abspülen:
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Emil
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grumbern
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Re: Honda» Laverda 250 SFC
Ah, auf dem Bild kommt es hin. Trotzdem: Für Lackarbeiten erscheint mir die Oberfläche bei Natron zu glatt. Ich bin aber auch kein Lackierer. Wird schon werden ;)
Lustig übrigens, vor zwei Tagen habe ich mich noch gefragt, was wohl aus diesem Projekt geworden ist
Lustig übrigens, vor zwei Tagen habe ich mich noch gefragt, was wohl aus diesem Projekt geworden ist
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DonStefano
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Re: Honda» Laverda 250 SFC
Bist Du Dir denn wirklich sicher, dass da Lack drauf muss?
Das fänd ich schade!
Gruß, Stefan
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sven1
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Re: Honda» Laverda 250 SFC
Fein schleifen kann ich für dich machen, wenn du etwas Zeit hast. Zum Hochglanzpolieren fehlt mir für die großen Teile das Equipment.
Grüße
Sven
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