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Ich kann euch leider nicht widersprechen... Mild ausgedrückt harmoniert die Sitzbank nicht so ganz mit dem Tank (zumindest nicht so, wie das Zeugs grad montiert ist).
Mein Fehler war, die Sitzbank zu kaufen, ne weile warten und dann erst nach der Umtauschfrist zu versuchen, sie zu montieren, um dann festzustellen, dass das Ganze nicht so ganz passt. (oder nur mit enormem Aufwand passend zu machen ist, da die Befestigungsmöglichkeiten an der dünnen GFK-Grundplatte beschissen sind) Als Lehrling (damals noch Schüler) hab ich leider nicht so viel Kohle locker, um mir jetzt nochmal eine passende, ansonsten meiner Meinung nach ähnlich gelungener Form, zu bauen. Der Abstand zwischen dem Rahmen und der Sitzbank wirkt hier sehr drastisch, da hier von unten fotografiert wurde, vor den Dämpferaufnahmen fällt er von normalem Bllinkwinkel kaum auf. (sollte keine Schönredeaktion sein! nur meine Beobachtung, habe nur dieses Bild von der Seite)
Lösungsansätze:
1) Tank hinten anheben:
find ich persönlich fast noch schlimmer, da dann die untere Chromkante vom Tank nach oben geht, dies wirkt meiner Meinung nach sehr komisch/ unschnittig und fällt vor allem auch von anderen Perspektiven aus sehr auf (seitliche Vorderansicht/ seitliche Hinteransicht). Die hässliche Lücke fällt mir (anderen vielleicht mehr) nahezu nur von der direkten Seitenansicht negativ auf (also von Y-Richtung aus draufgeguckt) Habe diese Variante mal von meinem Bruder zeichnen lassen, bevor ich den Heckumbau gemacht habe und es sah beschissen aus.
2) Sitzbank ändern oder Halterungen soweit anpassen, bis es passt.
Mit dieser Sitzbank wird das sehr schwer (nicht unmöglich!), weil sie nicht sehr steif ist, soll heißen, dass entweder ich zu fett bin oder sie einfach immer ein wenig durchknickt...Nein, spaß bei Seite: Bei der Sitzbank wurde an Material gespart und an den Halterungen ist das GFK wenigstens etwas stärker und hält dort zumindest, daher wollte ich diese Punkte verwenden... Leider sind diese Punkte für meinen Rahmen sehr ungeschickt platziert worden. Habe hierüber auch einige Stunden mit zwei befreundeten Maschinenbauern vor dem Mopped gestanden und nach einer besseren Möglichkeit gesucht. Die nun gebaute war der aus unserer Sicht beste Kompromiss aus Optik und Machbarkeit (für meine Mittel). Hier lasse ich mich jedoch gerne von jemandem eines Besseren belehren.
Hier gibts ein Bild der Sitzbank von unten:
http://www.kickstartershop.de/media/ima ... sb_br2.JPG
Habe auch keine TÜVer gefunden, der es zuließ, dass ich lange Schrauben durch den Rahmen stecke, aber der Loop sollte angeschraubt sein, das sollte mal einer verstehen
3) Tank ändern. :dance2:
Das ist die Lösung, die mir am besten gefällt.
Mein Traumtank ist von der Form recht ähnlich wie der originale, jedoch fängt der Knick nach vorne erst auf der Höhe der Sitzbankoberkante (nicht wie hier an der Unterkante) an. Dadurch wäre das hässliche Loch zu. Kniedellen sehen oft auch schön aus. Der Tank der 2A2 ist mir zu eckig, ich stehe da schon auf ein bisschen mehr Rundungen.
Jedoch jetzt kommt die Standardausrede: Mein Geld reicht dafür grad nicht aus. Oder hat hier jemand einen übrig, der ihn günstig abtreten will?
Mein Plan ist grad, die kommende Saison noch mit diesem Schönheitsfehler zu fahren und mich im nächsten Winter um den Tank kümmern. Der Abstand Loop/ Sitzbank stört mich nicht (vielleicht hab ich mich inzwischen dran gewöhnt oder ich habe einen "schlechten Geschmack"...)
Oder hat hier jemand noch Lösungsvorschläge?
Gruß, Jan
